Tag Archives: MotoGP 2018

Rossi Beberkan Jika Yamaha M1 Untuk Musim 2018 Berbasiskan M1 2016

Mas Bro Gan Sob, Rossi bersama Vinales dan Johann Zarco telah menyelesaikan sesi test privatenya di Sepang Malaysia. Mereka bertiga membandingkan M1 versi 2016 dengan 2017. Dan bocoran dari Rossi timnya akan menggunakan Yamaha M1 untuk musim 2018 berbasiskan M1 2016.

Sesi test di Sepang merupakan kelajutan dari test di Valencia. Mereka bertiga memfokuskan test mereka untuk memutuskan basic motor mana yang akan mereka gunakan untuk musim 2018 nanti. Rossi memberikan bocoran bahwa mereka bertiga setuju bahwa mereka tidak akan menggunakan M1 versi 2017 dan lebih memilih motor versi 2016. Yang menurut Rossi lebih baik dan terbukti memberikan hasil baik untuk Johann Zarco.

Menurut Rossi selama sesi test tersebut mereka mencoba motor lama (2016) dan membandingkan dengan motor baru, dan semua setuju jika motor barunya tidak terlalu bagus. Ia juga menyatakan bahwa masih menunggu akan seperti apa nanti motor untuk musim 2018, namun yang pasti motor tersebut akan mengambil basis dari motor 2016.

Yamaha perlu segera membuat perubahan yang besar dan menyelesaikannya sebelum Februari 2018. Menengok hasil di tahun 2017 yang hanya menempatkan Rossi di posisi ke 5. Rossi menyatakan jika dia salah ketika berasumsi bahwa masalah ada pada dirinya, bukan pada motornya. Hal itu ia rasakan karena di test sebelum musim 2017 Vinales bisa mendapatkan hasil yang luar biasa dengan motor baru.

Di sesi test Valencia, Zarco sempat berujar jika tidak ada yang aneh dari M1 versi 2017 yang ia coba untuk pertama kalinya. Namun kenapa akhirnya Zarco juga setuju bahwa M1 2017 tidak terlalu bagus? apa benar karena gaya riding Zarco berbeda dibandingkan dengan Rossi dan Vinales? Dan apakah pendapat Rossi mengenai M1 versi 2017 menjadi pengaruh utama tim Yamaha untuk menggunakan basis dari M1 versi 2016?

Kita lihat kelanjutannya di Februari 2018 nanti mas bro gan sob, apakah benar saran-saran dari Rossi merupakan inputan yang baik untuk pengembangan motor 2018 yang akan digunakan tim Yamaha? Kita tunggu saja hasilnya.

Baca juga :

Sesi Test MotoGP Valencia, Motor Baru Marquez Lebih Joss

Mas Bro Gan Sob, Sesi Test MotoGP Valencia, Motor Baru Marquez Lebih Joss. Marquez bersama dengan rekan se timnya Pedrosa dan rider tim satelit Cal Crutchlow melakukan test mesin dan sasis baru yang diberikan Honda. Marquez mengaku jika biasanya ia harus berusaha keras pada sesi test pertama dengan motor barunya termasuk tahun lalu. Namun tahun ini ia langsung mendapatkan hasil yang positif dengan motor barunya.

Marquez mengungkapkan jika biasanya setiap tahun ia selalu berusaha keras saat test, seperti tahun lalu Marquez bermasalah dengan sistem elektronik dan akhirnya harus berkutat dengan masalah elektronik. Namun tahun ini Marquez merasa senang, meskipun baru pertama kali mencoba mesin baru tersebut. Namun untuk hasil lengkapnya baru bisa dikonfirmasi bulan Februari nanti.

Marquez sempat mengalami masalah saat pertama mencoba motor prototipenya, namun menurutnya ini hal yang biasa saat tim mencoba menggunakan mesin dan sasis yang baru. Tim Repsol Honda mencoba berbagai macam settingan, dan sudah menunjukkan hasil yang lebih baik.

Namun ini tak berarti semua sudah selesai dan sempurna, mereka tetap akan melakukan test yang sama di Malaysia nanti. Marquez mengaku jika mesin baru ini memiliki kemajuan. Setiap kali mendapatkan mesin baru kami selalu berusahan untuk mendapatkan tenaga yang lebih, dan ternyata kami mendapatkan power tambahan di rpm bawah dan juga sedikit di rpm atas. Ujar Marquez kepada motorsport.com

Marquez mengaku jika mesin prototipe ini mampu mencukupi kebutuhan power, namun butuh perbaikan di sasinya. Sasis yang digunakan di sesi test ini merupakan sasis baru. Tim masih butuh keputusan mana yang lebih baik untuk digunakan. Dan sekarang tim sedang berusaha memperbaikinya agar bisa menetukan pilihan yang tepat untuk digunakan saat test di Malaysia nanti.

Baaca juga :

Lorenzo Belum Mencoba Desmosedici GP18 di Sesi Test Pasca MotoGP 2017

Mas Bro Gan Sob, Lorenzo Belum Mencoba Desmosedici GP18 di Sesi Test Pasca MotoGP 2017. Dua hari sesi testing di Valencia ternyata Ducati belum menggunakan motor versi 2018. Selama sesi test ini Ducati mengaku hanya fokus terhadap perubahan kecil saja, mereka mengkonfirmasi jika Desmosedici GP18 baru akan diperkenalkan tahun depan (2018).

Berbeda dengan yang dilakukan Honda, Honda sudah mencoba prototye mesin dan sasis yang akan digunakan untuk MotoGP 2018 nanti. Begitu juga Yamaha yang sudah mencoba senjata baru mereka di sesi testing Valencia ini.

Lorenzo berpendapat bahwa apa yang dilakukan Ducati ini sedikit ketinggalan dibandingkan musuh utamanya Honda. Seperti yang diungkapkan Lorenzo ke motorsport.com berikut.

“Mungkin kami memang sedikit terlambat dibandingkan tim lain. Saat ini tim lain sudah mencoba mesin dan sasis baru, sedangkan kami masih menggunakan yang lama”. “Honda juga terlihat sudah menunjukkan perbaikan, dan kami masih belum mendapatkan apapun yang baru”

“Karena beberapa alasan, kami sedikit terlambat dan mungkin baru akan siap nanti di Sepang satu setengah bulan lagi”. “Aku yakin sesuatu yang baru akan kami dapatkan di Sepang nanti”

Lorenzo juga menyatakan bahwa apa yang mereka coba di sesi test selama dua hari di Valencia tidak menunjukkan perubahan yang berarti. Malah menurutnya tidak lebih baik dari motor yang sebelumnya. Meskipun ia merasa tidak mendapatkan perubahan yang baik, namun Lorenzo yakin sesi test ini penting untuk memastikan semuanya bisa berjalan dengan baik.

Mas Bro Gan Sob, bisa saja Ducati masih menunggu dan mengamati tim lain. Mereka mungkin masih berhati-hati sebelum memperlihatkan motor barunya Desmosedici GP18.

sumber : motorsport.com

baca juga :

Hasil Test Johann Zarco Dengan Yamaha M1 2017, Tidak Ada Yang Aneh

Mas Bro Gan Sob, berikut hasil test Johann Zarco Dengan Yamaha M1 2017. Beberapa waktu lalu Valentino Rossi sempat berujar jika sebaiknya Johann Zarco tidak usah menggunakan Yamaha M1 versi 2017. Menurut Rossi, Zarco lebih baik tetap menggunakan Yamaha M1 versi 2016 untuk musim 2018.

Entah apa yang dirasakan Rossi dengan kondisi Yamaha M1 yang ditungganinya, melihat Zarco yang mampu memberikan penampilan baik menggunakan Yamaha M1 versi 2016, Rossi berpendapat jika Zarco akan lebih baik jika tetap menggunakan M1 versi 2016. Tak dipungkiri memang performa duo tim pabrikan Yamaha hanya bagus saat awal musim saja, terlihat duo Yamaha ini seperti mengalami banyak masalah terutama jika balapan dalam kondisi trek basah.

Seperti biasanya, team satelit akan mendapatkan mesin dengan spesifikasi yang berbeda dengan tim pabrikan utama. Seperti halnya musim 2017 ini, saat tim pabrikan Yamaha sudah menggunakan mesin dan sasis versi 2017, tim satelit mereka Yamaha Tech 3 masih menggunakan mesin versi tahun 2016. Johann Zarco salah satu pembalap yang masih menggunakan Yamaha M1 versi 2016 memberikan performa yang membaik di akhir musim.

Hingga seri terakhir kemarin memang masih belum jelas apakah Yamaha Tech 3 akan tetap menggunakan mesin versi 2016 atau menggunakan mesin versi 2017. Namun biasanya mereka akan mendapatkan mesin versi 2017 untuk tahun 2018. Ternyata benar adanya, di sesi latihan akhir musim 2017 yang dilakukan di Valencia, Johan Zarco sudah mencoba M1 dengan mesin versi 2017.

Lalu apa yang dirasakan Johann Zarco mengenai mesin M1 versi 2017 tersebut? Ternyata Zarco merasa jika mesin tersebut bagus dan ia merasa lebih baik daripada saat ia menggunakan mesin versi 2016 dalam segala aspek.

Hari pertama latihan Zarco dengan motor barunya mampu menempati posisi tercepat kedua setelah Vinales. Seperti yang saya kutip dari motorsport.com, Zarco merasa sangat gembira, ia mendapatkan feel yang bagus dengan motor barunya tersebut, ia dan team bisa melakukan pekerjaan yang baik di sesi test ini. Zarco pun merasa terkejut karena ia tidak merasakan sedikitpun hal yang aneh, ia merasa bisa lebih cepat, bahkan ia merasa masih memiliki energi tersisa dan belum habis dengan kecepatan yang mampu ia raih.

Menurut Zarco, motor barunya ini memiliki sistem pengereman yang lebih baik, lebih stabil dan sangat membantunya untuk bisa menikung dengan cara yang lebih baik.

Yamaha sendiri belum mengkonfirmasi mesin dengan spesifikasi mana yang akan diberikan ke tim Yamaha Tech 3 untuk musim 2018. Meskipun sudah jelas jika Zarco tak mungkin mendapatkan mesin versi 2018 untuk dia dan timnya.

Nah Mas Bro Gan Sob itu tadi hasil test Johann Zarco dengan Yamaha M1 2017, apakah benar tidak ada masalah di Yamaha M1 seperti yang dikeluhkan Rossi dan Vinales? ataukah hanya Zarco saja yang belum menemukan masalah di sesi latihan ini? dan mesin manakah yang akan digunakan tim Yamaha Tech 3 untuk tahun 2018? kita tunggu saja bersama.

Sumber : motorsport.com

Baca juga :

Nakagami Naik Kelas Ke MotoGP Bersama Tim LCR Honda

redto-black.web.id – Nakagami Naik Kelas Ke MotoGP Bersama Tim LCR Honda. Takaaki Nakagami, pembalap moto2 dari Jepang yang tahun depan naik kelas ke MotoGP akan mendapatkan kru yang sama dengan kru yang pernah bekerjasama dengan Dani Pedrosa. Bergabungnya Takaaki Nakagami dengan LCR Honda sudah dikonfirmasi sejak bulan Agustus lalu. Nakagami akan menemani Cal Crutchlow di LCR Honda Team.

Dengan naik kelas ke MotoGP Nakagami merupakan pembalap Jepang pertama yang turun full di MotoGP setelah Hiroshi Aoyama pada tahun 2014 lalu. Diperkirakan Nakagami akan mengendarai motor Honda spek tahun 2017, namun hal ini belum dikonfirmasi secara jelas.

Nakagami mengaku jika HRC belum memutuskan motor mana yang akan dikendarainya, entah itu spek tahun 2017 atau spek baru tahun 2018. Namun ia mengaku tidak peduli dengan hal itu, ia belum pernah berpengalaman dengan motor spek MotoGP. Selain itu ia juga tidak paham apa beda antara motor spek 2017 dan 2018.

Nakagami menjajal RC213V untuk pertama kalinya di Desember tahun lalu, dan pengalaman itu memberikan keyakinan padanya jika motor MotoGP lebih cocok untuknya dibanding dengan motor di Moto2.

Nakagami melakukan test dengan RC213V selama 3 hari, dan ia merasa motor tersebut sangat luarbiasa dan membuatnya ketagihan untuk terus mengendarai motor tersebut. Impresinya terhadap RC213V sangat luarbiasa, menurutnya motor ini memiliki power yang juos, grip ban yang bagus, sistem elektronik yang canggih dan pastinya sangat cepat.

Nakagami akan resmi bergabung dengan LCR Honda setelah seri penghujung MotoGP 2017 di Valencia nanti. Menurutnya hal yang paling menantang untuknya adalah adaptasinya terhadap perangkat elektronik yang ada di motor MotoGP. Nakagami pernah berpengalaman dengan sistem elektronik motor Honda pada tahun 2010 saat ia memenangkan perlombaan Suzuka 8 Hour. Namun motor yang digunakan di Suzuka 8 Hour ini sangat berbeda dengan motor MotoGP.

Nah Mas Bro Gan Sob, Takaaki Nakagami akan menjadi pembalap rookie untuk LCR Honda di tahun 2018 nanti, apakah dia bisa kompetitif di kelas para raja MotoGP? Dan apakah ini akan membuka peluang pembalap Indonesia untuk masuk ke Moto2, seperti halnya Dimas Ekky yang sudah berkesempatan menjajal MotoGP meskipun kurang sukses di kesempatan pertamanya? Kita tunggu saja aksinya.

Baca Juga :

Jadwal Sementara MotoGP 2018 Sudah Terbit Thailand Masuk Silverstone Hilang

redto-black.web.id – Jadwal Sementara MotoGP 2018 Sudah Terbit Thailand Masuk Silverstone Hilang. Mas Bro Gan Sob, Jadwal sementara MotoGP 2018 sudah kelihatan nih, yang mau prepare trip ke luar negeri bisa dimulai sekarang. Hehehe. Di tahun 2018 nanti hanya ada 1 tambahan sirkuit baru yaitu di Buriram Thailand.

Sementara itu Silverstone tidak lagi masuk ke jadwal,kemungkinan akan digantikan sirkuit Wales atau kembali ke Donington Park, jadwal pastinya mungkin baru akan keluar di Agustus 2018. MotoGP 2018 sendiri akan dimulai pada 18 Maret 2018 dengan seri pertamanya di Qatar. Dana seperti biasanya, seri di Qatar akan dilakukan pada malam hari.

Untuk lengkapnya silahkan disimak digambar berikut mas bro gan sob.

[archives limit=15 ]