Category Archives: Yamaha

Update Produk, Yamaha

Update Yamaha MX-King 150 2018 “The King of Street”

Leave a comment

Mas Bro Gan Sob, penghujung tahun menjadi salah satu waktu favorit pabrikan untuk melakukan product refreshment, ya walaupun hanya minor update. Nah, Yamaha Indonesia resmi memperkenalkan MX-King baru pada pertengahan Desember 2018 guna menjawab kebutuhan pasar sepeda motormoped bergaya sport di tanah air. Update Yamaha MX-King 150 2018 hadir dengan desain facelift anyar, warna baru yang kian sporty serta kelengkapan fitur yang semakin meningkatkan performa saat berkendara.

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Yamaha

Update Warna Baru Yamaha Aerox 155 2018, Makin Sporty Aja!

2 Comments

Warna Baru Yamaha Aerox 155 Memperkuat Karakter Sporty

Mas Bro Gan Sob, di penghujung tahun 2018 ini Yamaha meluncurkan update warna baru Aerox 155 2018. Salah satu anggota keluarga MAXI Skutik Yamaha tersebut tampil segar dengan beberapa pilihan warna buat konsumen berkarakter sporty.

Aerox 155 standard menyuguhkan warna Black, Red, Grey yang cocok untuk karakter aktif, sporty, muda dan enerjik. Spesial untuk warna grey tampil beda dengan cast wheel kuning yang akan menjadi magnet perhatian konsumen. Aerox 155 R-Version hadir dengan warna Matte Silver berkonsep Let’s Race, kental dengan image kuat sporty racing sesuai buat konsumen penyuka racing. Sedangkan dua warna tersedia untuk Aerox 155 S-Version yaitu Matte Black dan Matte Red mengekspresikan sentuhan elegan sporty. Aerox 155 S-Version Matte Black dengan cast wheel emas merupakan respon Yamaha dari suara pecinta MAXI Yamaha yang menginginkan warna itu seperti yang terdapat pada Nmax.

Tampilan warna baru Aerox 155 makin memperkuat kesan sporty buat para penggemar MAXI Yamaha yang ingin tetap menonjolkan sisi sporty. Yamaha memasarkan Aerox 155 standard warna baru seharga Rp 23.550.000 on the road Jakarta, Aerox 155 R-Version Rp 24.850.000 on the road Jakarta, Aerox 155 S-Version Rp 27.450.000 on the road Jakarta.

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Yamaha

Ekspor Sepeda Motor Yamaha Tembus 1,5 Juta Unit, Bikin Bangga Indonesia

2 Comments

Mas Bro Gan Sob, Ekspor sepeda motor Yamaha tembus 1,5 juta unit. Yamaha Indonesia Motor Mfg. (YIMM) menggelar “Pelepasan ke 1,5 Juta Ekspor Motor Yamaha”. Acara ini diadakan untuk merayakan pencapaian ekspor sepeda motor Yamaha yang telah mencatatkan lebih dari 1,5 juta unit. Acara ini berlangsung pada Senin, 3 Desember 2018 di Pabrik Global YIMM, Pulo Gadung Jakarta Timur.

Pada acara tersebut Yamaha turut mengundang Presiden Republik Indonesia Joko Widodo bersama Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto, Menteri Perdagangan Enggartiasto Lukita, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, Menteri Sekretaris Negara Pratikno, Sekretaris Kabinet Pramono Anung, Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan, Duta Besar Jepang untuk Indonesia Ishii Masafumi dan jajaran Yamaha Group serta Stakeholders terkait lainnya.

Saat ini PT. YIMM secara khusus dipercaya oleh principal Yamaha Jepang  untuk memenuhi kebutuhan sepeda motor Yamaha di pasar global. Melalui kerja nyata anak bangsa, Yamaha Indonesia bertransformasi menjadi pabrik eksportir terbesar di dunia dalam jajaran Yamaha Group dan juga terbesar di Industri Sepeda Motor Indonesia.

Pada tahun 2018 perkiraan ekspor Yamaha Indonesia mencapai 338.000 unit dan 5.300.000 CKD set atau naik 14,7 kali lipat dibanding dengan tahun 2014, dengan kandungan Lokal pada proses produksi sebesar 94% serta komposisi produksi untuk ekspor sebesar 25% dari produksi . Kinerja ekspor tersebut secara signifikan memberikan dampak positif bagi Ekonomi Indonesia  dengan mencatatkan surplus perdagangan sebesar USD 813,6 juta atau setara Rp 11,8 triliun.

Hal tersebut direalisasikan melalui ekspor sepeda motor jenis XMAX, NMAX, LEXI, AEROX, YZF-R3, YZF-R25, MT-03, MT-25, YZF-R15, MX-King dan beberapa model lain yang di ekspor ke 45 negara di 5 benua seperti Jepang, Amerika Serikat, Rusia, Jerman, Perancis, dan negara-negara di Asia, Afrika serta Australia. Hal ini sekaligus menjadi bukti pengakuan dunia atas kualitas sepeda motor produksi Indonesia.

“Pencapaian ekspor Yamaha Indonesia ini sangat membanggakan. Kami selalu berupaya untuk terus menjaga standard kualitas produk serta meningkatkan kegiatan ekspor untuk masa yang akan datang. Kami yakin Indonesia akan menjadi bagian penting produksi sepeda motor Yamaha untuk kebutuhan global.  Produk-produk Yamaha saat ini telah menjadi kebanggaan Indonesia yang mendunia” jelas Minoru Morimoto, President Director & CEO PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.

Bangga Indonesia! Yamaha Semakin di Depan!

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Modifikasi, Yamaha

Yamaha Customaxi 2018 Hadir di Kota Yogyakarta

Leave a comment

Mas Bro Gan Sob, Sabtu 24 November 2018 keseruan Customaxi terasa di kota Yogjakarta, berlokasi di area jalan Suroto, Kotabaru, Gondokusuman  ajang kontes modifikasi online terbesar di Indonesia ini diramaikan 40 kontestan. Tentunya para kontestan ini merupakan peserta yang terjaring dari seleksi online yang telah dilakukan melalui website resmi www.customaxiyamaha.com

Yogyakarta menjadi kota kedua diadakannya semifinal CustoMAXI setelah pekan lalu berlangsung di Bekasi. Rangkaian semifinal tahun ini digelar di 8 kota. Selain Bekasi dan  Yogyakarta, juga akan dilaksanakan di Balikpapan, Makassar, Medan, Denpasar, Surabaya, Bandung. CustoMAXI 2018 melombakan tiga kategori yaitu Daily Use, Master Class dan Rising Star. Kategori Daily Use dan Master Class dibuka untuk Nmax, Aerox 155, Xmax. Dan yang terbaru adalah kategori Rising Star dengan motor Lexi.

Seperti halnya Bekasi, kota Yogyakarta baru tahun ini menjadi lokasi perhelatan CustoMAXI. Dipilih karena jumlah pengguna skutik MAXI Yamaha terus bertumbuh banyak dan modifikasi yang berkembang bagus di sana. Peminat CustoMAXI pun berlimpah, terlihat dari tahun lalu saat digelar di Semarang banyak pendaftar dari area Yogyakarta.

Untuk CustoMAXI Yogyakarta kali ini, pesertanya datang dari wilayah setempat dan Jawa Tengah. Kompetisi akan berjalan makin sengit mengingat yang terpilih ke babak semifinal menyisihkan ratusan pendaftar lainnya. Para pengunjung juga bisa menyaksikan deretan motor yang maju ke tahap semifinal yang bergulir mulai jam 09.00 sampai 16.00 WIB.

Yamaha menyediakan hadiah-hadiah sangat menarik untuk pemenang semifinal dan final yaitu uang tunai total ratusan juta rupiah. Serta pada tahap grand final di kategori Master Class mendapatkan 1 unit Aerox 155 untuk Best Nmax Modification, 1 unit Lexi untuk Best Aerox Modification, 1 unit Nmax untuk Best Xmax Modification. Sedangkan Best Rising Star memperoleh 1 unit Lexi. Dan puncaknya adalah 1 unit Xmax untuk King of MAXI Yamaha Modification.

MAXI Yamaha merupakan kategori yang diciptakan Yamaha di tahun 2016 saat resmi diperkenalkan di event Indonesia Motorcycle Show (IMOS). Dengan slogan “Live in The Higher Stage”, Yamaha sudah memperkenalkan beberapa model dalam kategori ini yaitu Tmax, Xmax, Nmax, Aerox 155 dan Lexi. Saat ini MAXI Yamaha bukan hanya menjadi alat transportasi tapi juga simbol impian, budaya, dan gaya hidup baru masyarakat.

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Yamaha

Lineup Yamaha R-Series Menarik Perhatian Presiden Jokowi – IMOS 2018

1 Comment

Mas Bro Gan Sob, Memasuki akhir pekan pada gelaran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2018 ajang pameran sepeda motor terbesar di tanah air, booth Yamaha sukses menyedot perhatian para pengunjung dengan beragam produk menarik yang menyajikan teknologi terkini di pasar industri otomotif roda dua. Lineup Yamaha R-Series menarik perhatian presiden Jokowi.

Menjadi semakin menarik, Sabtu siang (3/11), Presiden Jokowi ditemani oleh Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, Sekertaris Kabinet Pramono Anung serta pihak dari AISI turut menyambangi booth Yamaha yang berlokasi di area Plenary Hall, Jakarta Convention Centre (JCC), Senayan. Dengan mengenakan jaket merah bertuliskan Bulls Syindicate yang dipadukan dengan celana serta sneakers hitam, laiknya seoarang bikers, orang nomor satu di Republik Indonesia itu asik blusukan melihat satu persatu produk sepeda motor Yamaha.

Presiden Jokowi sempat dibuat penasaran dengan kehadiran keluarga Yamaha R-Series yang menampilkan line up mulai dari YZR-M1 milik pembalap Valentino Rossi, YZF-R1, YZF-R6, YZF-R3 dan YZF-R25 generasi terbaru yang pada awal bulan Oktober lalu baru saja di launching, hingga YZF-R15.

Saking tertariknya terhadap YZF-R1, Presiden Jokowi bahkan sempat menghabiskan beberapa menit untuk melihat lebih dekat wujud motor tersebut dan melemparkan beberapa pertanyaan kepada pihak Yamaha untuk menggali lebih dalam informasi terkait motor sport yang pada 2018 ini telah memasuki masa produksi ke-20 tahun.

“Hari ini Booth Yamaha di IMOS 2018 kedatangan tamu spesial yakni Presiden Jokowi dan beliau terlihat sangat tertarik dengan kehadiran lineup R-series. Apalagi salah satu produk yang mengisi lineup tersebut adalah R25 serta R3 yang merupakan global model untuk di ekspor ke berbagai negara. Yamaha turut berbangga karena melalui R25 dan R3 dapat memberikan sumbangsih bagi negara dalam mewujudkan tren positif di pasar ekspor dalam rangka menuju skema industry 4.0 yang dicanangkan oleh pemerintah melalui Kemenperin” ungkap Sutarya selaku Director of Sales PT. Yamaha Indonesia Motor Mfg.

Sebagai informasi tambahan, sebelumnya Menteri Perindustrian Airlangga Hartanto telah lebih dulu menyambangi booth Yamaha pada hari pembukaan IMOS 2018 (31/10). Menperin sempat mengikuti aktivitas seremoni penyerahan uang donasi dari pihak Yamaha kepada perwakilan pemerintah Sulawesi Tengah untuk meringankan beban para korban bencana gempa & tsunami yang terjadi di Palu. Pada acara yang bertajuk “Yamaha Peduli Sulawesi Tengah” pihak Yamaha memberi bantuan uang tunai sebesar 2 miliar rupiah serta 40 Generator Yamaha.

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Produk Baru, Yamaha

Yamaha FreeGo, Motor Matic Ban 12 Inch Dari Yamaha

1 Comment

Mas Bro Gan Sob, bertepatan dengan pembukaan ajang Indonesia Motorcycle Show 2018 yang berlangsung di Jakarta 31 Oktober 2018. PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) secara resmi meluncurkan motor terbaru Yamaha FreeGo. Peluncuran ini dilangsungkan pada gelaran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2018 di Jakarta Convention Center, Senayan.

“Yamaha selalu menciptakan kategori baru dengan mendengarkan masukan dari konsumen. Konsumen saat ini menginginkan sepeda motor yang irit dan keren tetapi tetap nyaman. Untuk itu dengan bangga kami memperkenalkan FreeGo, The Amazing Matic.” Minoru Morimoto, President Director & CEO YIMM menjelaskan.

Amazing Function

  • Bagasi Besar

Setiap orang yang berkendara dengan FreeGo akan merasakan fungsi fitur-fitur yang luar biasa. Seperti ukuran bagasi 25 liter, bahkan lebih besar dari NMAX, membuat berkendara lebih praktis karena barang bawaan dapat disimpan ke dalam bagasi. Para pengendara dapat menyimpan barang-barang bawaan seperti helm full face, tas, jaket, sepatu hingga bola basket ke dalam bagasi FreeGo yang luas ini.

  • Smart Front Refuel

Pengisian bahan bakar di FreeGo sangat praktis karena lubang tangki pengisian yang berada di posisi depan sehingga pengendara tidak perlu membuka jok. Tangki bensinnya berkapasitas 4.2 liter dengan posisi ada di dek kaki. Tangki dilindungi plat baja dan memiliki jarak terendah ke tanah 135 mm sama seperti NMAX.

  • 12 inch Wheel Wide Tubeless Tire

FreeGo menggunakan velg 12 inch dan ban tubeless tapak lebar sehingga membuat motor lebih stabil saat bermanuver.

  • Long Seat & Spacious Flat Footboard

Berkendara sendiri atau bersama pasangan tetap nyaman karena long seat dengan ukuran 895 mm. Ruang kaki yang lega pada FreeGo juga semakin menambah kenyamanan saat berkendara.

  • LED Headlight & Hazard Lamp

Berkendara pada malam hari tidak perlu ragu karena FreeGo menggunakan LED Headlight yang lebih terang untuk berkendara. Pada kondisi darurat pengendara dapat memberikan tanda dengan menyalakan lampu hazard yang ada pada FreeGo.

  • Electric Power Socket

Pengendara juga tidak perlu khawatir kehilangan koneksi saat perjalanan jauh karena bisa mengisi daya smartphone melalui electric power socket.

Amazing Sensation

  • Smart Key System (SKS)

Beragam fitur berkelas disematkan pada FreeGo. Seperti salah satunya Smart Key System (SKS)[1] yang merupakan sistem kunci tanpa anak kunci (Keyless). Fitur ini menjadikan berkendara semakin praktis dan aman karena Immobilizer dan Answer Back System.

  • Full Digital Speedometer

Tampilan speedometer FreeGo semakin keren dan modern dengan Full Digital Speedometer yang lebih stylish, modern, dan informatif. Sepeedometer ini dilengkapi dengan ‘Multi Information Display’ (MID) yang berisi informasi seputar sepeda motor.

  • Antilock Brake System (ABS)

Selain itu, FreeGo juga dilengkapi sistem pengereman canggih Antilock Brake System (ABS)[2]. ABS membuat daya pengereman FreeGo menjadi maksimal sehingga mengurangi risiko ban slip saat pengereman.

Amazing Blue Core Engine

  • Smart Motor Generator (SMG)

Urusan kehandalan dan keiritan mesin jangan ragu. FreeGo menggunakan mesin 125cc Blue Core konsep baru dengan sistem intake baru dan Smart Motor Generator (SMG) sehingga akselerasi dan starter menjadi halus.

  • Forged Piston & DiASil Cylinder

FreeGo juga menggunakan teknologi Forged Piston & DiASil Cylinder yang telah lama teruji 3x lebih awet, 3x lebih kuat, 3x lebih ringan yang dengan garansi 5 tahun.

  • Stop & Start System (SSS)

Dilengkapi Stop & Start System (SSS), FreeGo semakin irit karena mesin akan otomatis mati saat berhenti lebih dari 5 detik sehingga menghemat konsumsi bahan bakar yang tidak perlu dan akan otomatis hidup saat tuas gas diputar. Jadi pengendara bisa menyimpan uang biaya mengisi bahan bakar untuk kebutuhan lainnya.

Harga dan Warna

FreeGo hadir dengan tiga tipe pilihan dan dijual dengan harga Rp. 18.500.000,- OTR Jakarta untuk FreeGo standard, Rp.19.700.000,- OTR Jakarta untuk FreeGo S, dan Rp.22.500.000,- OTR Jakarta untuk FreeGo S ABS.

FreeGo punya beragam pilihan warna yang menarik. Matte Black, Metallic Red, Metallic Blue dan Metallic White untuk FreeGo standar. Untuk FreeGo S dan S-ABS tersedia dalam dua warna pilihan Matte Red dan Matte Grey.

Semuanya ada dalam satu motor FreeGo, pilihan tepat untuk seluruh keluarga di Indonesia. Tunggu apalagi, jadikan FreeGo sebagai pilihan utama berkendara dan bagian dari keluarga anda.

[1] Hanya tersedia pada fitur FreeGo S dan FreeGo S-ABS Version

[2] Hanya tersedia pada fitur FreeGo S-ABS Version

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Review, Yamaha

Impresi Riding Yamaha Lexi 125 VVA Sebagai Rider dan Boncenger

2 Comments

Mas Bro Gan Sob, seperti yang sudah saya ceritakan di artikel Sumpah Pemuda Sunday Riding, rtb berkesempatan untuk mengendarai Yamaha Lexi 125 VVA baik di depan sebagai rider maupun dibelakang sebagai pembonceng. Di acara tersebut rtb tandem dengan Mas Budi cahbrogo.net, start dari Yamaha FSS Semarang rtb didepan hingga separuh perjalanan. Kemudian setelah separuh perjalanan rtb di belakang menjadi pembonceng. Langsung saja mas bro gan sob, berikut impresi riding Yamaha lexi 125 VVA sebagai rider dan boncenger.

Unit Yamaha Lexi yang rtb gunakan adalah Yamaha Lexi 125 VVA tipe S, yang mana sudah menggunakan Smart Key System dan Subtank Suspension alias shock tabung. Awal start sebelum isi bensin nampak odometer di angka 1937km dan pengisian bahan bakar, diisi pertalite sebanyak 3.2 liter. Oh ya mas bro gan sob, mengenai desain dan penampilan Yamaha Lexi 125 sepertinya tidak perlu rtb bahas ya, motor ini sudah banyak bersliweran di sekitar rtb, baik dikendarai remaja, ibu-ibu maupun bapak-bapak.

Jalur yang ditempuh selama Sumpah Pemuda Sunday Riding ini kombinasi dari kepadatan lalulintas Semarang, jalur sempit Banyu Biru, jika mas bro gan sob belum tau, jalan dari Semarang menuju tujuan riding kami itu banyak tanjakan dan turunan, baik tanjakan yang lengang maupun tanjakan yang padat lalulintas. Duduk di jok Yamaha Lexi 125 sebagai rider terasa nyaman, posisi duduk santai, posisi tangan memegang kemudi juga santai. Terlebih joknya yang lebar, membuat rtb bisa duduk dengan nyaman, posisi kaki di dek pun santai.

Menembus kepadatan kota Semarang, motor ini sangat lincah untuk diajak manuver, meskipun dibebani rider dengan bobot 84kg dan pembonceng 70kg. Akselarasinya pun cukup untuk mengimbangi beban kami berdua, namun memang untuk tanjakan yang panjang harus sedikit bersabar, maksudnya harus pintar-pintar mengolah gas agar tidak kedodoran. rtb sendiri memang belum pernah riding selama ini dengan motor matic 125cc, namun rtb rasa performa Yamaha Lexi 125cc VVA ini tak kalah dengan performa motor bebek 125cc umumnya.

pic by : otomaniaid.com

Meskipun menanggung beban total 154kg, namun tidak terasa motor ini mentok atau ambles suspensinya. Bahkan saat melalui polisi tidurpun ground clearancenya aman, dek bawah tidak mentok ke polisi tidur. Saat didepan sebagai rider rtb merasa suspensi depan maupun belakang nya bekerja secara nyaman, reboundnya mantap, tidak keras dan tidak liar. Namun ternyata sedikit terasa berbeda saat rtb menjadi pembonceng, terasa jika impact dari shock belakangnya sangat terasa bagi pembonceng, rtb masih belum menemukan apa penyebabnya, namun mungkin saja karena posisi membonceng rtb yang kurang rileks. Bagi mas bro gan sob yang terbiasa menjadi rider dan tidak terbiasa menjadi pembonceng biasanya akan sedikit kagok ketika membonceng, dan pastinya akan kesusahan menyesuaikan dengan ridernya. Baiknya memang pembonceng harus bisa duduk merapat dengan rider dan keduanya harus bisa menemukan posisi yang paling nyaman agar saat berkendara lebih nyaman.

Ya bisa mas bro gan sob bayangin deh, kami berdua jarang boncengan, trus masa iya rtb harus mepet-mepet mas Budi, kan bisa geli gimana gitu, hahahaha. Selain itu kami berdua menggunakan helm full face, jadinya kalau terlalu rapat helm kami sering beradu dan membuat tidak nyaman.

Menempuh jarak total 107,3km dengan kombinasi lalulintas padat dan normal, jalur naik turun dan dua rider yang berbeda, unit Yamaha Lexi 125 yang rtb dan cahbrogo gunakan tercatat pemakaian bahan bakar rata-ratanya 45,6km/l. Menurut rtb sih ini irit. Nih mas bro gan sob, foto speedometer awal dan akhir pemakaian.

Nah itu tadi Impresi Riding Yamaha Lexi 125 VVA sebagai rider dan boncenger oleh rtb, semoga informasinya bermanfaat. Terimakasih.

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Test Ride, Touring, Yamaha

Sumpah Pemuda Sunday Riding, Touring Sekaligus Silaturahmi Blogger, Media, Komunitas dan Yamaha Jateng

2 Comments

Mas Bro Gan Sob, Minggu 28 OKtober 2018 rtb mendapatkan undangan dari Yamaha Flagship Shop Semarang (Yamaha Jateng) untuk mengikuti acara Sumpah Pemuda Sunday Riding. Yup, seperti yang kita ketahui bersama, tanggal 28 Oktober merupakan hari peringatan Sumpah Pemuda. Acara ini diikuti peserta dari Media, Blogger Vlogger dan Yamaha Lexi Community Semarang.

Acara dimulai pagi hari pukul 06.00, semua peserta berkumpul di Yamaha Flagship Shop Semarang yang berlokasi di jalan Pemuda, Semarang. Rtb datang bersama rombongan teman-teman dari JatengMotoBlog, nampak beberapa unit Yamaha Lexi 125 VVA sudah berjajar di parkiran. Unit-unit tersebut merupakan unit yang akan kami gunakan untuk Sumpah Pemuda Sunday Riding dengan tujuan D’emerick Adventure Salatiga. Akhirnya kesampaian juga rtb bisa test ride Yamaha Lexi 125 VVA.

Seperti yang mas bro gan sob ketahui, Yamaha Lexi 125 VVA merupakan keluarga MAXI Yamaha yang memiliki kubikasi mesin paling kecil, namun untuk urusan fiturnya tak kalah dengan keluarga MAXI lainnya. Untuk acara ini ada 14 unit Yamaha Lexi 125 yang digunakan untuk touring, ditambah lagi dengan rombongan Yamaha Lexi Community Semarang yang turut memeriahkan acara.

Nah, riding bersama Yamaha Lexi kali ini rtb berpasangan dengan Mas Budi, admin cahbrogo.net, acara riding start dari Kantor Yamaha Flagship Shop Semarang kemudian menuju tempat sarapan di warung soto lalu mengisi bahan bakar di pom bensin, unit yang rtb pakai sudah digunakan dengan jarak tempuh 1973km, pas isi bahan bakar ini diisi dengan pertalite sebanyak 3,2 liter.

Route Sumpah Pemuda Sunday Riding ini dimulai dengan menikmati kepadatan lalu lintas Semarang kemudian menuju ke arah Ungaran dengan jalur yang kebanyakan tanjakan, dan tentunya masih ditemani dengan lalu lintas yang padat lancar. Tujuan pertama riding di adalah Bukit Cinta di kawasan Banyu Biru, setelah itu dilanjutkan menuju D’Emmerick Adventure Park. Seperti yang rtb sampaikan, riding kali ini rtb boncengan dengan mas Budi cahbrogo.net, dari lokasi start hingga Bukit Cinta rtb didepan. Kemudian menuju D’Emmerick Adventure Park rtb menjadi pembonceng. Untuk review first riding impression Yamaha Lexi 125 rtb akan ceritakan di artikel terpisah ya mas bro gan sob, ditunggu saja.

Sampai di D’Emmerick Adventure Park acara diisi dengan sharing knowledge dari Yamaha Jateng, makan siang, game dan soft declaration dari Yamaha Lexi Community Semarang. Pada sesi sharing knowledge, kami diberi pengetahuan mengenai teknologi yang digunakan di motor Yamaha yaitu Diasil Cylinder dan Smart Key System. Di sesi ini Bapak Agus menceritakan bagaiman perbedaan antara Diasil silider dengan silinder biasa, lalu dilajutkan dengan penjelasan mengenai teknologi smart key system dan mekanisme kerjanya.

Di kesempatan kali ini Yamaha Lexi Community Semarang melakukan soft declaration, dimana komunitas ini berdiri dengan visi misi yang berbeda dengan komunitas atau club motor lainnya. Asas kekeluargaan dan kebersamaan diutamakan di komunitas ini, jadi komunitas ini bukan hanya untuk gaya-gayaan saja, namun ingin menjadi komunitas yang bermanfaat bagi sesama pengguna Yamaha Lexi khususnya dan kepada semua orang pada umumnya. Dan tentunya banyak kegiatan positif yang nantinya akan dilakukan komunitas ini. Pastinya Yamaha Jateng sangat mendukung keberadaan komunitas seperti ini dan selalu mendukung kegiatan-kegiatan yang dilakukannya.

Acara ini juga dimeriahkan dengan sesi game, dimana blogger dan media dilibatkan bersama bekerjasama dalam kelompok untuk menaklukkan tantangan yang ada di D’Emmerick Adventure Park, game diawali dengan ATV Race, dilanjutkan dengan wall climbing dan diakhiri dengan memanah. Tentunya dengan memperebutkan hadiah, agar peserta semakin bersemangat.

Sumpah Pemuda Sunday Riding ini diakhiri dengan acara makan sore di Banaran Coffe. Disini pula akhirnya pemenang game diumumkan, kemudian rombongan berpisah, anggota Yamaha Lexi Community Semarang diperbolehkan untuk langsung pulang ke rumah masing-masing. Sementara blogger vlogger dan media kembali ke Yamaha Flagship Shop untuk mengembalikan motor.

Terimakasih kepada Bapak Zaldiansyah Perdana, Bapak Agus, Yamaha Jateng yang telah memberikan kesempatan kepada rtb untuk terlibat dalam acara ini, memberikan kesempatan kepada rtb untuk lebih mengetahui tetang teknologi yang dimiliki Yamaha dan pastinya membuat rtb bisa menjajal Yamaha Lexi 125. Selain itu acara ini juga menjadi ajang kopdar teman-teman JatengMotoBlog.

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Update Produk, Yamaha

Yamaha R25 2018 Sapa Penonton ARRC 2018 Sentul

Leave a comment

Mas Bro Gan Sob, Setelah resmi dirilis pada 11 Oktober lalu di Grand Mercure Hotel, Jakarta, Yamaha menghadirkan Yamaha R25 2018 generasi terbaru kepada publik di Exhibition Area dalam gelaran seri ke-5 Asia Road Racing Championship 2018 (ARRC 2018) yang berlangsung di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat (13-14 Oktober).

Puluhan pengunjung yang sejak pagi telah memadati area Sirkuit Sentul mengaku cukup antusias menyaksikan secara langsung penampakan R25 generasi terbaru di booth Yamaha. Pasalnya, kehadiran motor anyar tersebut telah lama ditunggu-tunggu oleh para pecinta balap yang ada di tanah air, terlebih display motor dilakukan bersamaan dengan momen ARRC 2018 yang semakin mempertegas DNA racing produk R-series.

“Desain Yamaha R25 facelift lebih keren dibandingkan yang dulu, perbedaanya tampak di body bagian depan dan headlamp full LED yang sangat sporty dan makin sangar dilihatnya. Saya sih jujur semakin suka dengan New R25,” ujar Dadi salah satu pengunjung di booth Yamaha.

Suasana Exhibition Area semakin meriah dengan kehadiran para pembalap Yamaha Racing Indonesia sesaat setelah mereka menyelesaikan sesi warm up. Menjadi semakin spesial, dari sekian rider Yamaha yang melakukan kunjungan tersebut, salah satu diantaranya adalah Garuda Muda kebanggaan Indonesia yakni Galang Hendra Pratama yang akhir September lalu baru saja menyelesaikan musim balapanya di kejuaraan WorldSSP300.

Kehadiran Galang menjadi magnet tersendiri bagi pengunjung, ini tergambarkan dari tingginya antusiasme masyarakat yang ingin meminta foto bersama dan berebut untuk mendapatkan autograph dari rider asal Yogyakarta itu.

Galang pun turut menyempatkan diri mengunjungi tribun penonton untuk menyapa para supporter Yamaha yang dengan penuh semangat sedang memberikan dukungan terbaiknya kepada para pembalap Yamaha termasuk dirinya.

“Saya ucapkan terima kasih banyak kepada masyarakat Indonesia yang selalu memberikan dukunganya kepada saya serta rekan-rekan pembalap yang ada di YRI. Ini menjadi modal penting untuk menatap musim balap di tahun depan dan saya sudah tidak sabar untuk riding menggunakan motor baru ini,” tukas Galang.

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Yamaha

Teknisi Muda Asal Jember Ini Siap Berjuang di World Technician Grand Prix 2018

Leave a comment

Mas Bro Gan Sob, Ardhi Sulistyo, pemuda asal Jember merupakan juara Indonesia technician Grand Prix 2018 yang diadakan oleh PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing di Semarang pada bulan Juli lalu. Teknisi muda asal Jember ini siap berjuang di World Technician Grand Prix 2018 untuk mengharumkan nama bangsa Indonesia

ITGP sendiri merupakan ajang seleksi bagi para teknisi Yamaha terbaik di Indonesia untuk berkompetisi di Jepang yang tahun ini diadakan pada 17 Oktober 2018. Berhasil menjadi juara ITGP 2018 memacu semangat Ardhi untuk mengharumkan Indonesia di kompetisi level tertinggi para teknisi Yamaha sedunia ini.

“Saya sudah siap untuk kompetisi di Jepang. Persiapan di Jakarta seperti latihan langsung penanganan konsumen di bengkel Flagship Shop Jakarta dan troubleshooting sudah saya lakukan. InsyaAllah saya bisa menjadi juara dunia” ujar teknisi dealer Sentral Yamaha Jember ini.

Dukungan kepada Ardhi juga datang dari juara ITGP 2007, Dewa Putu Gunawirawan. Dewa, sapaan akrabnya, secara khusus datang dari Bali untuk berbagi pengalaman dan menyuntikkan motivasi. Dia menjelaskan ada tiga faktor kunci menjadi juara di WTGP yaitu konsentrasi, terus berlatih dan jaga kesehatan.

“Ardhi tidak perlu kecil hati dengan peserta negara lain. Secara postur tubuh memang kita jauh lebih kecil dan kadang dipandang sebelah mata. Hal itu harus dijadikan motivasi untuk membuktikan kualitas teknisi Yamaha Indonesia yang sesungguhnya.” Dewa memberikan motivasi.

Pada WTGP 2018 nanti Ardhi akan berkompetisi dengan 20 teknisi terbaik Yamaha dari 18 negara. Memasang target juara dunia, Ardhi akan adu kemampuan dengan teknisi-teknisi Jepang, Thailand, Vietnam, India, Australia, serta negara dari benua Eropa dan Amerika. Sebagai catatan, Yamaha India adalah pemenang WTGP seri terakhir 2016 dan akan jadi lawan kompetitif tahun ini.

Yamaha Indonesia sendiri terus berkomitmen dalam mencetak teknisi handal kelas dunia yang menguasai teknologi terkini dan beradaptasi dengan kebutuhan konsumen yang semakin berkembang. Ardhi Sulistyo adalah salah satu contoh keseriusan Yamaha Indonesia sehingga layanan aftersales Yamaha tetap menjadi yang terbaik.

“Ardhi bukan hanya membawa nama Yamaha Indonesia tetapi juga membawa harum nama Indonesia di kejuaraan tingkat dunia. Kita doakan bersama dia mampu mengukir prestasi serta menjadi contoh yang baik bagi teknisi muda lainnya agar termotivasi.” M. Abidin, GM Aftersales & Motorsport PT. YIMM menjelaskan.

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Yamaha, Yamaha Scorpio

Test Konsumsi Bahan Bakar Yamaha Scorpio Bagian Kedua

2 Comments

Mas Bro Gan Sob, beberapa waktu lalu mmm, mungkin dua bulanan lalu rtb pernah bercerita mengenai test konsumsi bahan bakar Yamaha Scorpio yang rtb lakukan. Nah di artikel ini rtb mencoba untuk menyampaikan kelanjutan dari hasil test konsumsi bahan bakar tersebut. Oh ya mas bro gan sob, test yang pertama rtb nyatakan gagal, karena kurang akurat, untuk test kali ini rtb yakin hasilnya lebih akurat.

Sebelum lanjut ke hasil testnya, rtb sedikit cerita ya, sebenarnya rtb sudah melakukan persiapan setelah test pertama yang gagal itu untuk segera melakukan uji konsumsi bahan bakar saat rtb ada perjalanan ke Jogja bersama keluarga kecil rtb. Tangki sudah rtb penuhi, rtb minta notanya, rtb foto odometernya, eh gak taunya di perjalanan ke arah jogja di daerah Delanggu, Klaten kabel speedometer Yamaha Scorpio tiba-tiba lepas dan kawat yang ada didalamnya lepas. Alhasil rtb melanjutkan perjalanan dengan kondisi speedometer tidak berfungsi.

Selepas dari perjalanan di Jogja, rtb kembali mencoba untuk melakukan uji konsumsi bahan bakar, jika mas bro gan sob sudah membaca artikel ini, pasti mas bro gan sob tau metode apa yang rtb gunakan. Full to full, merupakan metode yang rtb gunakan untuk melakukan uji konsumsi bahan bakar Yamaha Scorpio milik rtb yang sudah berusia 6 tahun dan mesin OS 50.

Oh ya mas bro gan sob, uji konsumsi bahan bakar ini rtb lakukan dalam pemakaian harian ya, jadi kadang hanya untuk pergi pulang kerja dan kadang rtb gunakan untuk bepergian agak jauh. rtb mengawali proses uji konsumsi tersebut pada tanggal 5 September 2018, rtb mengisi bahan bakar sebanyak 12.65 liter pertamax di pom bensin langganan. Saat itu odometer menunjukkan angka 62068.4 lalu rtb memutar knob tripmeter agar kembali ke angka 0.

Kemudian rtb mengisi bahan bakar lagi pada tanggal 27 September 2018, saat pengisian 12.11 liter pertamax masuk ke tangki Yamaha Scorpio rtb hingga memenuhi, sama ketika rtb melakukan pengisian pada tanggal 5 September. Pada pengisian kedua ini tercatat angka di speedometer menunjukkan angka 62420.6 dan trip meter berada pada angka 352.1.

Nah dari hasil tersebut secara perhitungan rtb sudah menempuh jarak 352.1 Km dan menghabiskan 12.11 liter pertamax, jadi konsumsi bahan bakar Yamaha Scorpio milik rtb terhitung 352.1/12.11 = 29.075 Km/L. Angka ini jauh lebih wajar dibandingkan dengan angka yang rtb dapatkan pada uji konsumsi yang pertama. Namun mungkin metode ini juga masih kurang sempurna, tapi rtb yakin jika ini sudah mendekati hasil aslinya.

Mas Bro Gan Sob pengguna Yamaha Scorpio mungkin bisa menceritakan juga, berapa konsumsi bahan bakar motor mas bro gan sob, silahkan ditulis di kolom komentar, atau boleh dikirimkan ke rtb melalui email agar bisa rtb muat jadi artikel. Atau mungkiin mas bro gan sob punya saran untuk rtb, boleh juga dituliskan di kolom komentar ya. Terimakasih sudah membaca, semoga bermanfaat.

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Yamaha

Bersiaplah! Yamaha Siap Hadirkan Balap Ketahanan Pertama di Indonesia

Leave a comment

Mas Bro Gan Sob. Yamaha akan menggelar event akbar “Yamaha Endurance Festival” di Sentul International Circuit, Bogor pada 30 September 2018. Acara yang dibuka untuk umum secara gratis ini menyajikan beragam aktivitas seru baik yang bersifat racing maupun entertainment serta ribuan hadiah menarik lainnya yang khusus disediakan bagi pengunjung.

Event yang terinspirasi dari Suzuka 8 Hour ini menghadirkan balap ketahanan yang baru pertama kali diselenggarakan oleh pabrikan sepeda motor di Indonesia. Terdapat tiga kategori kelas yang dibuka, yakni Open Class 250 cc (2 jam) untuk komunitas dan profesional, Community 250 cc (1 jam) dan terakhir ialah kelas Community 150 cc (1 jam).

Menjadi lebih unik, para pembalap yang mengikuti Endurance Race ini memulai start dengan sistem “Le-Mans Style”, dimana para rider berdiri di samping trek sirkuit bersebrangan dengan motor mereka yang telah disusun sesuai dengan hasil grid position, dan ketika bendera start dikibarkan para rider langsung berlari ke sepeda motor lalu menaikinya dan menghidupkan mesin untuk kemudian memulai jalanya balapan.

Selain balap, Yamaha Endurance Festival turut pula menyuguhkan kegiatan hiburan seperti ice cream party dimana setiap pengunjung nantinya akan diberikan kupon yang dapat ditukarkan dengan ice cream, lalu ada juga kompetisi aerobik bagi keluarga, kompetisi futsal dan slow riding bagi komunitas, hingga puncaknya akan ada penampilan spesial dari grup band papan atas Armada setelah sebelumnya didahului oleh aksi panggung dari band lokal. Bagi pengunjung yang membawa keluarga serta anak-anak, terdapat area bazar kuliner dan kids play ground yang cocok bagi mereka untuk menghabiskan waktu dengan penuh keceriaan.

Kemeriahan Yamaha Endurance Festival tidak berhenti sampai disitu, terdapat ribuan hadiah langsung, puluhan elektronik dan apparel yang nantinya dibagikan kepada pengunjung. Program sales spesial juga terdapat dalam event yang akan digelar sekali setahun ini. Menjelang sore hari juga akan diumumkan pemenang door prize yang berhak membawa pulang hadiah berupa 1 unit Lexi dan 1 unit Mio S.

“Yamaha membuat sebuah inovasi baru dengan menghadirkan balap ketahanan dalam balutan kemeriahan festival yang pertama di Indonesia. Acara ini akan menjadi momen berkumpulnya para komunitas dalam kebersamaan sebagai sesama pengguna sepeda motor, khususnya Yamaha. Inilah bentuk komitmen nyata kami dalam memanjakan dan memuaskan konsumen,” jelas Yordan Satriadi, Deputy GM Marketing PT. Yamaha Indonesia Motor Mfg.

Untuk info lebih lanjut silahkan cek website resmi Yamaha Indonesia di https://www.yamaha-motor.co.id/

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :