Suzuki GSX-S 150 akan memecahkan rekor MURI (Museum Rekor Dunia Indonesia). Melalui akun resmi facebook Suzuki Motorcycles Indonesia mengabarkan bahwa Suzuki GSX-S 150 akan digunakan untuk freestyle massal di acara Oto Bursa Tumplek Blek. Freestyle ini direcanakan akan menggunakan 50 unit Suzuki GSX-S 150. Untuk acaranya sendiri akan dilaksanakan nanti hari Sabtu, 1 April 2017 bertempat di Parkir Timur Gelora Bung Karno, Senayan.
Penasaran seperti apa aksinya? Langsung saja merapat ya, 1 April 2017 pukul 15.00-16.00 di parkir timur senayan. Semoga tidak hanya rekor MURI yang dipecahkan, tetapi rekor penjualannyapun bisa dipecahkan. Dan setelah aksi ini, Suzuki GSX-S150 kan digunakan untuk touring menempuh jarak 1500KM
Suzuki Bike Meet 2017 di Gelar Di Semarang. Suzuki memang sedang gencar-gencarnya melakukan aksi comeback ke pasaran motor nasional. Setelah acara Launching Suzuki GSX-R 150 & GSX-S 150 area Jawa Tengah yang dilakukan di Semarang. Kini Suzuki kembali mangadakan acara Suzuki Bike Meet yang akan dilaksanakan besok pada hari Sabtu 18 Maret 2017 berlokasi di Halaman Gubernuran (Pahlawan) Semarang. Dari laman resmi Suzuki, acara Suzuki Bike Meet ini sudah dilaksanakan di Malang pada tanggal 11 Maret 2017 lalu. Dalam undangannya melalui bapak Yudi Sihono selaku Manager Operational menyampaikan bahwa acara Suzuki Bike Meet ini bertujuan untuk mempererat ikatan persaudaraan sesama pengguna Suzuki dan klub-klub sepeda motor Suzuki.
Mengutip dari laman resminya acara Suzuki Bike Meet ini merupakan wujud apresiasi dan penghargaan kepada seluruh konsumen, komunitas dan pengguna setia Suzuki motor. Melalui acara ini, PT. SIS ingin kembali membangun kedekatan kepada para konsumen sekaligus calon konsumen Suzuki. Selain itu acara ini juga bertujuan untuk meningkatkan brand image Suzuki motor yang telah dikenal. Dan pastinya untuk mengenalkan lebih jauh mengenai produk baru Suzuki yaitu Suzuki GSX-R 150 dan GSX-S 150.
Suzuki Bike Meet
Untuk acanya sendiri akan dimulai pukul 13.00 hingga selesai, Suzuki Bike Meet ini diisi dengan acara City Tour, Games, Kontes Modifikasi Motor, Sexy Body Wash, Free Style Motor dan pastinya akan ada doorprizenya. Bagi yang masih penasaran dengan Suzuki GSX-R 150 maupun GSX-S 150 monggo disempatkan hadir. Siapa tahu lagi untung dapat doorprize juga dan siapa tau lagi bimbang mau beli motor sport 150 cc, mumpung masih diskon juga.
Penasaran dengan feature Suzuki GSX-S 150 berikut TVC nya. Dari kemarin saya kebanyakan menulis mengenai Suzuki GSX-R 150, dan untuk GSX-S 150 baru galeri gambar saja. Berikut saya tampilakan video mengenai Suzuki GSX-S 150 yang saya ambil dari channel youtube Suzuki Motocycles Indonesia
Setelah melihat video ini, selain perbedaan riding possiton yang sudah saya bahas di Riding Position Mana Yang Cocok Dengan Gayamu, Suzuki GSX-R 150 atau GSX-S 150 ?. Ternyata ada perbedaan lain antara Suzuki GSX-R 150 dan GSX-S 150, yaitu feature kuncinya. Untuk GSXR-150 sudah menggunakan keyless system sedangkan sistem kunci konvensional dengan shutter masih menjadi feature Suzuki GSX-S 150. Selain itu di video tersebut sudah jelaskan keunggulan-keungulan Suzuki GSX-S 150. Bikin ngiler gak sih? saya sih sedikit… hehehe. Inget ya, bulan Maret 2017 masih promo penjualan lho…
Tipe : Water-cooled, 4-stroke, DOHC 4-valve,
Jumlah Silinder : 1-cylinder
Engine displacement : 147.3
Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection
Tipe Starter : Electric
Tipe Transmsi : 6-speed
Dimensi
Panjang : 1.975 mm
Lebar : 670 mm
Tinggi : 1.070 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.300 mm
Jarak terendah ke tanah : 150 mm
Tinggi Tempat Duduk : 785 mm
Berat : 126 kg
Rangka
Suspensi depan : Telekospik
Suspensi belakang : Monoshock
Ukuran Ban Depan : 90/80 - 17
Ukuran Ban Belakang : 130/70 - 17
Rem Depan : Dual Piston Disc
Rem Belakang : Single piston Disc
Berikut Gallery Suzuki GSX-R 150 hasil jepretan kamera saya, pada saat acara launching di Hotel Ciputra Semarang.
Headlights
Underyoke handlebar
Seat
Fuel Caps
Left Switch Handlebar
Right Switch Handlebar
Speedometer off
Speedometer on
Brilliant White
Key less dongle & pair
Keyless Dongle
ukuran ban depan 90/80-17
Rear disc brake master
ukuran ban belakang 130/70-17
Suzuki GSX-R 150
Suzuki GSX-R 150
Solid Black
Suzuki GSX-R 150
Varian warna Suzuki GSX-R 150, gambar saya ambil dari website resmi suzuki.co.id
Video short view Suzuki GSX-R 150, video saya ambil saat acara launching Suzuki GSX-R 150 untuk area Jawa Tengah.
Sabtu 4 Maret 2017, Suzuki Indomobil Sales melakukan Launching produk motor sport terbarunya, Suzuki GSX-R 150 & GSX-S 150. Acara ini dilaksanakan bertempat di Hotel Ciputra simpang lima Semarang. Dihadiri brand ambassador Suzuki GSX-R 150 Anindya Kusuma Putri, putri Indonesia tahun 2015 dan Den Dimas, Youtube motovlogger. Dimulai sekitar pukul duabelas siang acara diawali dengan makan siang, press conference dan dilajutkan city tour. Suzuki mengundang blogger, media dan konsumen pemilik GSX-R area Semarang.
Setelah makan siang selesai acara dilanjutkan press conference. Dalam press conference ini semua yang hadir dipersilahkan untuk memberikan pertanyaan terkait produk baru ini serta pertanyaan lain yang bersangkutan dengan Suzuki.
Den Dimas – Anindya – Mr. Morikawa Daigo – Pak Agam – Pak Yudi
Ada beberapa pertanyaan yang dilontarkan dari hadirin, beberapa pertanyaan yang menarik dan sempat saya catat sebagai berikut :
“Sampai kapan promo harga penjualan Suzuki GSX-R 150 & GSX-S 150 berlaku ?”
Promo penjualan Suzuki GSX-R 150 dengan harga 28,9 juta dan Suzuki GSX-S 24,9 juta OTR untuk wilayah Jawa Tengah berlaku hingga akhir bulan Maret 2017 ini.
“Bagaimana jaminan service dan sparepart dari Suzuki, karena mindset orang Indonesia menganggap sparepart Suzuki mahal ?“
Jaringan bengkel resmi Suzuki motor Indonesia sudah luas, jadi dipastikan jaminan service terbaik akan tetap didapatkan konsumen. SGP (Suzuki Genuine Parts) jika dbandingkan dengan sparepart motor merk lain harganya tidak jauh lebih mahal, dan dipastikan kualitasnya original bukan abal-abal.
“Suzuki pernah berjaya dengan motor sportnya dulu kala dan varian trail juga ada yang melegenda bahkan harga jual bekasnya lebih tinggi, kapan Suzuki akan kembali menghadirkan model tersebut dan kanpan varian 250 cc akan dihadirkan?“
Untuk varian trail masih dalam wacana, untuk varian 250 cc sudah dikonsepkan, dan sudah dalam planning.
Itulah beberapa pertanyaan yang sempat dilontarkan media, blogger dan konsumen Suzuki. Saya sendiri masih bertanya-tanya, kenapa brand yang dipilih adalah GSX, kenapa bukan FXR reborn? FXR yang memiliki teknologi & desain bagus di masanya, di masa dimana pesaing belum memikirkan DOHC, tetapi FXR sudah datang dengan DOHCnya.
Applause untuk Suzuki, dimana akhirnya Suzuki ikut berdarah-darah masuk ke kelas sport & naked sport 150 cc di tanah air. Dimana sebelumnya Suzuki telah merajai kelas 150cc underbone melalui Suzuki Satria FU. Dan boleh dibilang terlalu dinina bobo kan dengan kejayaan Satria FU, akhirnya kini comeback dengan senjata barunya. Senjata baru dengan desain yang unik, tidak pasaran, asli, sementara tetangga sebelah masih beradu mengenai siapa meniru siapa. Semoga Sukses Suzuki.
Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :
