Category Archives: Honda

Honda

AHM Dinobatkan Sebagai 4 Besar Perusahaan Terbaik Dalam Memberikan Layanan Konsumen di Indonesia

Leave a comment

Mas Bro Gan Sob, PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil meraih 19 penghargaan di ajang bergengsi The Best Contact Center Indonesia (TBCCI) 2018. Dengan raihan ini, AHM dinobatkan sebagai 4 besar perusahaan terbaik dalam memberikan layanan bagi konsumen di seluruh Indonesia melalui Contact Center Honda.

Penghargaan bagi performa terbaik Contact Center Honda diserahkan di Jakarta, Jumat (3/8). Sebanyak 19 penghargaan yang berhasil didapatkan yaitu 10 medali Platinum, 2 medali Gold, 3 medali Silver dan 4 medali Brozen. Pada Kategori Korporat, AHM menyabet 4 penghargaan tertinggi untuk bidang The Best Operation, The Best Business Contribution, The Best People Develoment, dan The Best Employee Engagament. Pada kategori ini, medali Silver diberikan untuk bidang The Best Technology Innovation dan medali Bronze di bidang The Best Social Media.

Di kategori Individual, penghargaan tertinggi dengan medali Platinum diperoleh pada lima bidang, yakni Best of The Best Team Leader, The Best Customer Service, Best of The Best Team Leader Customer Service, The Best Supervisor dan The Best Manager Customer Service. Medali Gold diraih di bidang The Best Agent dan The Best Social Media Agent, serta medali Bronze untuk bidang Best of The Best Support atau Trainer dan Best of The Best Supervisor.

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil meraih 19 penghargaan di ajang bergengsi The Best Contact Center Indonesia (TBCCI) 2018. Dengan raihan ini, AHM dinobatkan sebagai 4 besar perusahaan terbaik dalam memberikan layanan bagi konsumen di seluruh Indonesia melalui Contact Center Honda.

Penghargaan bagi performa terbaik Contact Center Honda diserahkan di Jakarta, Jumat (3/8). Sebanyak 19 penghargaan yang berhasil didapatkan yaitu 10 medali Platinum, 2 medali Gold, 3 medali Silver dan 4 medali Brozen. Pada Kategori Korporat, AHM menyabet 4 penghargaan tertinggi untuk bidang The Best Operation, The Best Business Contribution, The Best People Develoment, dan The Best Employee Engagament. Pada kategori ini, medali Silver diberikan untuk bidang The Best Technology Innovation dan medali Bronze di bidang The Best Social Media.

Di kategori Individual, penghargaan tertinggi dengan medali Platinum diperoleh pada lima bidang, yakni Best of The Best Team Leader, The Best Customer Service, Best of The Best Team Leader Customer Service, The Best Supervisor dan The Best Manager Customer Service. Medali Gold diraih di bidang The Best Agent dan The Best Social Media Agent, serta medali Bronze untuk bidang Best of The Best Support atau Trainer dan Best of The Best Supervisor.

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Honda, Informasi Produk, Produk Baru

Honda CRF1000L Africa Twin 2018 Diperkenalkan di Indonesia

Leave a comment

Mas Bro Gan Sob, Selain Honda Forza 250 dan Honda Super Cub C125 PT Astra Honda Motor (AHM) merilis Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports untuk memperkaya pilihan bagi pecinta sepeda motor adventure tourer di Indonesia. Varian baru ini menyuguhkan ketangguhan yang akan mewarisi semangat ”go anywhere” dari pendahulunya.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports hadir dengan pembaruan di berbagai sektor yang membuat sepeda motor sport ini semakin nyaman dikendarai di jalan tanah, turing jarak jauh, bahkan makin lincah dikendarai di jalan perkotaan serta jalan berliku. Pilihan terbaru ini melengkapi dua pilihan Honda CRF1000L Africa Twin yang telah diperkenalkan tahun lalu, yakni tipe standar (STD) dan Dual Clutch Transmission (DCT).

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tetap mengusung mesin yang ringan tapi bertenaga, dengan konfigurasi parallel twin-cylinder berpendingan cairan yang sudah terbukti ketangguhannya. Sasis dipertahankan untuk kelincahan bertualang di medan on-road atau pun off-road, baik digunakan menyeberang antar benua maupun berkendara di perkotaan.

Varian Adventure Sports ini memperkuat ketangguhan Honda CRF1000L Africa Twin melalui penyematan teknologi throttle by wire untuk mengatur tingkat kepresisian tenaga yang dikeluarkan serta pilihan riding mode yang dapat disesuaikan dengan keinginan pengendaranya. Adventure tourer ini diperkaya perpindahan gigi dengan sistem DCT yang memudahkan pemilihan mode manual ataupun otomatis. Beberapa fitur tambahan juga semakin memperkuat tampilan tangguh dan adventure melalui perubahan di sektor suspensi depan, tangki bahan bakar, panel meter, extended fairing protection, skid plate yang lebih lebar, serta windshield lebih tinggi.

President Director AHM Toshiyuki Inuma mengatakan Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports mewarisi DNA Rally Dakar dan ketangguhan Honda CRF1000L Africa Twin yang melegenda sejak tiga dekade silam. Big bike adventure Honda ini menjadi pilihan yang tepat untuk melintasi jalanan di berbagai medan.

“Honda CRF1000L Africa Twin telah menghadirkan pengalaman berkendara luar biasa selama bertahun-tahun, sehingga mampu membuktikan DNA penjelajahnya yang melekat sangat kuat. Sepeda motor sport adventure ini juga mampu memberikan sensasi petualangan yang menyenangkan untuk menaklukkan tantangan liar di semua medan,” kata Inuma.

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman menambahkan Honda CRF100L Africa Twin Adventure Sports akan memenuhi ekspektasi para pecinta sepeda motor adventure yang belakangan ini semakin eksis.

”Perkembangan pasar sepeda motor sport terutama segmen adventure begitu pesat. Kami hadir untuk menawarkan pilihan terbaik di berbagai segmen. Untuk pecinta motor adventure kelas atas, kami hadirkan pilihan terbaru yang semakin tangguh yaitu Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Kami pun siap memberikan layanan premium melalui jaringan penjualan 11 Honda Big Wing di Indonesia,” ujar Loman.

Petualang Sejati
Motor adventure tourer Honda CRF1000L Africa Twin dilengkapi dengan mesin bertenaga serta
sasis dinamis untuk menjelajah on-road maupun off-road. Penampilannya gagah, khas motor petualang sejati, mengusung tema desain “unlimited adventure,”. Aura petualang sejati diimplementasikan melalui gaya desain bodi yang kuat dan minim bobot, menawarkan bodi ramping demi menunjang kelincahan. CRF1000L Adventure Sports memiliki windshield lebih tinggi untuk memberi perlindungan lebih maksimal dari terpaan angin.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports memiliki Skid plate (pelindung mesin bagian bawah) yang didesain lebih lebar. Model terbaru ini juga mendapatkan body protector, besi yang melingkar untuk melindungi fairing dan bagian bawah lampu. Jok lebih tinggi 30 mm dibandingkan tipe STD dan DCT, kini menjadi 860 mm, tapi masih bisa disesuaikan. Kapasitas tangki bahan bakar kini lebih banyak, 24,2 liter dari sebelumnya yang hanya 18 liter, sehingga akan memberikan pengalaman untuk berkendara dengan jarak lebih jauh.

Suspensi Showa tipe Adventure Sports ini memiliki panjang langkah yang lebih dari sebelumnya, tapi tetap dapat dilakukan penyesuaian penuh. Suspensi ini dikombinasi dengan sistem pengereman kaliper ganda Nissin 4 piston, wavy disk brakes, dan sudah dilengkapi dengan Anti-lock Braking System (ABS). Suspensi belakang Showa menggunakan tipe spring preload yang dapat diatur. Roda depan berukuran 21 inci dan belakang 18 inci dengan balutan ban berukuran 90/90-21 dan 150/70-18.

Pembaruan lainnya pada tipe Adventure Sports adalah disematkannya panel meter LCD dengan
desain baru yang menyediakan berbagai informasi penting mulai dari speedometer, tripmeter, rata-rata konsumsi bahan bakar, sisa bahan bakar, takometer, suhu mesin. Fungsi peranti elektronik juga dapat dipantau dari panel ini.

Throttle By Wire
Pembaruan lainnya, Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports mengusung teknologi throttle by Wire untuk mengatur tingkat kepresisian tenaga yang dikeluarkan serta pilihan riding mode untuk dapat disesuaikan dengan keinginan pengendaranya. Teknologi ini telah terbukti membuat tarikan makin responsif. Teknologi ini berpadu dengan mesin 998 cc parallel-twin menggunakan 4 katup unicam head. Kombinasi itu menghaslkan tenaga maksimal 69,2 kW @7.500 rpm, dan torsi puncak 95,4 Nm @6.000 rpm.

Karakter sepeda motor ini memiliki torsi dan tenaga yang kuat di semua putaran mesin, terutama bisa dirasakan pada RPM tinggi. Sasis Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports mendukung tiga sektor utama, yakni performa saat off-road, kenyamanan saat turing, dan kelincahan ketika berkendara harian. Penyematan baja dengan frame semi-double cradle menghadirkan keseimbangan saat melakukan perjalanan jauh, bahkan saat penuh dengan beban. Sistem elektronik secara keseluruhan mampu mengatasi kondisi apapun, baik melaju di trek aspal atau sedang menjelajah medan off-road. Ini berkat adanya Honda Selectable Torque Control (HSTC) system yang menawarkan tujuh tahap kontrol (mode), yang memungkinkan pengendara menonaktifkan ABS roda belakang dan mendapat sensasi berkendara sesuai yang diinginkan.

Dual Clutch Transmission (DCT)
Dual Clutch Transmission (DCT) hadir sebagai pasangan mesin tangguh Honda CRF1000L Africa
Twin Adventure Sports. Pengguna bisa memilih menggunakan mode manual atau otomatis melalui tombol di sisi kiri setang. Mode D menawarkan keseimbangan terbaik antara konsumsi bahan bakar dan kenyamanan berkendara, sementara mode S memberikan tambahan performa sport dengan tiga pilihan dari S1, S2 dan S3. Ada ”G switch” untuk penggunaan kopling dan fluktuasi tenaga saat berjalan pada RPM rendah. Saat tombol ”G” ini dimatikan, pengiriman tenaga akan lebih lembut. DCT juga mendeteksi kondisi menanjak, yang mampu menghambat RPM tinggi saat memindah gigi naik. Kebalikannya, saat jalan menurun, downshifts terjadi lebih awal untuk memungkinkan pengereman mesin (engine brake) lebih baik.

AHM memasarkan Honda CRF1000L Africa Twin melalui tiga pilihan. Tipe standar dan DCT ditawarkan dengan warna kombinasi merah dan putih (Victory Red). Sedangkan tipe Adventure
Sports memilki satu pilihan warna, yakni Tricolor, kombinasi merah, putih, dan biru. Tipe Standar dipasarkan dengan harga RP 485.000.000 (on the road DKI Jakarta) dan tipe DCT dibanderol Rp 520.000.000. Sementara tipe tertinggi Adventure Sports dipasarkan Rp 585.000.000. Sepeda motor tangguh ini sudah mulai bisa dipesan di 11 diler Big Wing pada Agustus 2018.

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Honda, Informasi Produk, Produk Baru

Honda Super Cub C125 Hadir Di Indonesia, Motor Retro Klasik Nyentrik

Leave a comment

Mas Bro Gan Sob, PT Astra Honda Motor (AHM) mulai memasarkan Honda Super Cub C125, sepeda motor bebek Honda terlaris sepanjang masa. Dengan desain timeless dan fitur-fitur canggih, motor ini siap melengkapi pilihan konsumen yang menyukai karakter unik yang tak lekang oleh waktu.

Honda Super Cub diperkenalkan pertama kali pada 1958 sebagai sepeda motor bebek yang ditujukan untuk memberi kesenangan dalam setiap kehidupan penggunanya. Model ini terus diapresiasi di berbagai belahan dunia. 60 tahun kemudian, pada 2017, motor Honda Super Cub telah mencapai angka produksi ke-100 juta dan dipasarkan di lebih dari 160 negara. Pencapaian ini membuat Honda Super Cub menjadi motor terlaris dengan originalitas desain yang dimilikinya.

President Director AHM Toshiyuki Inuma mengatakan Honda Super Cub C125 diluncurkan untuk seluruh kalangan pengendara perkotaan baik anak muda maupun dewasa yang menginginkan motor legendaris dengan desain timeless dan unik. Model ini diyakini mampu memenuhi kebutuhan gaya hidup yang modern di perkotaan.

“Bagi konsumen pada segmen ini, Honda Super Cub C125 dapat memperkaya gaya hidup dan
menyatu dengan penampilan mereka di berbagai kegiatan. Dengan desain tak lekang oleh waktu, level performa baru pada mesin, handling dan sasisnya, kami yakin motor ini dapat memberikan nilai tinggi dan kesenangan berkendara untuk pemiliknya.”

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan konsumen premium di
Indonesia menginginkan sebuah motor yang terlihat berbeda dengan desain yang unik dan timeless, sehingga dapat menjadi pusat perhatian ketika mengendarainya. AHM berusaha mewujudkannya melalui Honda Super Cub C125.

“Honda Super Cub C125 hadir sebagai trendsetter baru di segmen premium dengan desain yang timeless dan unik. Model ini dapat menemani konsumen dalam mengekspresikan karakter dan gaya hidup mereka yang premium dan stylish dengan didukung layanan purna jual terbaik di seluruh jaringan Big Wing dan Wing dealer.”

Honda Super Cub C125 memiliki desain premium dan unsur originalitas yang kental di keseluruhan bodinya. Desain originalnya tetap dipertahankan seperti desain lampu bulat, model knalpot memanjang yang ikonik, didukung performa yang dapat diandalkan serta fitur-fitur premium di balik tampilan uniknya.

Honda Super Cub C125 menggunakan mesin injeksi berkapasitas 125cc SOHC 4 gigi berpendingin udara dengan 2 katup yang handal dan ekonomis dengan tampilan finishing chrome pada detail parts nya yang semakin memberikan kesan premium. Beberapa perubahan telah dilakukan untuk meningkatkan sensasi berkendara.

Setiap part dari model ini memberikan kesan dan tampilan kualitas tinggi dengan keseimbangan sempurna antara lekukan halus di setiap elemen bodinya, garis pinggiran yang tegas di pelindung kaki dan Fender depan dan belakang. Untuk mempertegas garis S-shape klasiknya, Fender belakang dari model ini terbuat dari bahan metal.

Setang kemudi dari Honda Super Cub C125 memberikan posisi berkendara natural yang mudah
untuk dikendalikan dan menyempurnakan posisi berkendara yang tegap di mana pengendara mendapatkan visibilitas sempurna ke segala arah. Untuk kenyamanan yang lebih, jok dengan komposisi satu orang ini menggunakan busa yang lebih tebal dari pendahulunya dengan bentuk jok yang mempermudah pengendara berpijak.

Panelmeter mengadopsi kombinasi analog dan digital di mana terdapat dua lingkaran chrome yang memisahkan keduanya, lingkaran luar menunjukkan jarum Speedometer analog dan lampu pemberitahuan, sementara di lingkaran dalam menunjukkan tampilan digital. Keseluruhan sistem pencahayaan model ini telah menggunakan lampu LED.

Fitur premium dan modern lainnya yang disematkan pada model ini adalah Honda Smart Key System, yang terintegrasi dengan Alarm untuk mencegah pencurian serta Answer Back System di mana indikator akan berkedip saat digunakan untuk mempermudah pencarian motor di lokasi parkir. Sebagai bentuk apresiasi kepada generasi sebelumnya, logo 3 dimensi “Classic Wing” disematkan pada pelindung kaki serta Smart Key Honda Super Cub C125.

Motor ini memiliki bore dan stroke 52.4 x 57.9mm dengan rasio kompresi 9.3:1. Maksimum power sebesar 6.76kW dicapai pada rpm 7500 dan torsi maksimal sebesar 9.79 Nm pada rpm 5000.

Honda Super Cub C125 menggunakan basis Frame C110 ‟Backbone‟ baja berbentuk tabung. Honda Super Cub C125 memiliki berat bersih 107 kg, dilengkapi dengan suspensi depan teleskopik dan velg alumunium berdiameter 17 inchi yang elegan dan mendukung pengendalian yang lebih stabil dan presisi. Ban depan model ini berukuran 70/90-17 dan ban belakang 80/90-17, keduanya telah menggunakan ban tubeless.

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Widget not in any sidebars

Honda, Informasi Produk, Produk Baru

AHM Kenalkan Honda Forza 250 Sang Ikon Kebanggan Big Skutik

Leave a comment

Mas bro Gan Sob, Kamis 2 Agustus 2018 di hari pembukaan GIIAS 2018, PT Astra Honda Motor (AHM) memerkenalkan dua produk baru mereka. AHM Kenalkan Honda Forza 250, jawaban dari penantian pecinta skutik besar. Honda Forza 250 hadir sebagai ikon prestisius  yang memiliki tampilan desain mewah dan sporti. Model ini hadir untuk memberikan kenyamanan dan kebanggaan tertinggi bagi pecinta skutik di Tanah Air.

Skutik premium Honda Forza hadir dengan penyematan desain mewah dan sporti serta didukung performa kelas atas mesin 250cc berpendingin cairan. Posisi berkendaranya memanjakan pengendara dengan kenyamanan tingkat tinggi karena diperkaya fitur canggih masa kini yang menunjang gaya hidup modern.

Kemewahan tampilan Honda Forza terlihat dari setiap lekukan bodi yang dihadirkan. Kesan sporti dan agresif pun terlihat melalui desainnya yang sedikit menajam di sejumlah area bodi. Penyematan teknologi lampu LED di semua titik pencahayaan pun semakin memperkuat kesan canggih dan prestisius.

Pertama di kelasnya, Honda Forza hadir dengan fitur terbaik yaitu electrical adjustable windscreensebagai pengatur ketinggian windshield sehingga membuat pengalaman berkendara semakin nyaman dan menyenangkan. Model ini juga dilengkapi Honda Selectable Torque Control (HSTC) sebagai pengontrol traksi sepeda motor yang berfungsi mencegah terjadinya ban slip. Kebanggaan memiliki skutik premium ini diperkuat melalui fitur kombinasi digital panelmeter yang informatif dan lengkap dengan aksen krom mewah di sisi spidometer.

President Director AHM Toshiyuki Inuma mengatakan Honda Forza hadir untuk memberikan kesenangan dan kebanggaan tertinggi bagi para pecinta motor di Indonesia, khususnya penggemar skutik. Motor skutik premium ini akan memberikan percaya diri yang tinggi saat dikendarai.

“Model global ini memiliki kemewahan desain, kelengkapan fitur terkini, dan performa tinggi di kelasnya. Saya optimis Honda Forza akan menjadi pusat perhatian baru di antara para pecinta motor skutik besar,” ujar Toshiyuki Inuma.

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan saat ini semakin banyak pecinta motor skutik premium di Indonesia. Mereka pun telah lama mengapresiasi upaya AHM memenuhi kebutuhan jajaran skutik yang membanggakan pengendaranya. Kini, Honda Forza pun turut dihadirkan AHM sebagai ikon tertinggi skutik Honda di Indonesia.

“Kami tidak ingin berhenti mewujudkan mimpi masyarakat melalui beragam produk terbaik. Oleh karena itu, kini kami menghadirkan Honda Forza yang telah lama ditunggu oleh pecinta skutik besar. Kami pun telah menyiapkan layanan purna jual terbaik yang tersebar di seluruh jaringan Big Wing dan Wing diler di Indonesia sebagai ujung tombak untuk mendukung aktivitas menyenangkan dan membanggakan bersama Honda Forza,” ujar Johannes Loman.

Desain mewah dan prestisius dari Honda Forza dilengkapi kombinasi digital panelmeter yang memiliki informasi lengkap seperti indikator HSTC, indikator perawatan, trip meter, indikator konsumsi bahan bakar, kecepatan dan RPM.

Model global skutik besar Honda ini mengusung mesin berperforma tinggi di kelasnya 250cc SOHC liquid cooled PGM FI dengan tenaga maksimum 17,3 kW/7500 rpm.

Kenyamanan berkendara pada Honda Forza hadir dengan disematkannya ban tubeless ukuran 120/70 dengan ring 15 M/C untuk ban depan dan 140/70 dengan ring 14 M/C untuk ban belakang. Sementara itu, pada bagian pengereman, skutik besar ini dilengkapi cakram depan dan belakang yang menggunakan sistem ABS 2 Channel.

Pada bagian tata cahaya, skutik besar ini telah menggunakan LED yang tersemat di semua titik pencahayaan mulai dari lampu depan, lampu belakang dan lampu yang terdapat pada cover spion. Selain memberikan pencahayaan lebih baik, penggunaan teknologi ini membuat tampilan semakin mewah.

Model ini juga dilengkapi Honda Smart Key System yang terintegrasi dengan alarm anti maling dan Answer Back System. Untuk mendukung mobilitas tinggi pengendaranya, Honda Forza juga dilengkapi DC socket pada rak bagian depan. Untuk mendukung pengendara dalam memberikan sinyal kepada pengendara di depannya, skutik besar ini telah dilengkapi fitur pendukung passing lamp dan lampu hazard untuk keadaan darurat. Ukuran U-box yang ekstra besar dapat menyimpan 2 helm dan barang bawaan lainnya.

Honda Forza tersedia dengan tiga warna eksklusif yaitu Pearl Horizon White, Sword Silver Metallic, dan Mat Gunpowder Black Metallic yang dipasarkan dengan harga On The Road (OTR) Jakarta sekitar Rp 70 Jutaan.

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Widget not in any sidebars

Honda, Informasi Produk

Benarkah Seperti Ini Harga Honda Forza 250 Beserta Skema Kreditnya?

Leave a comment

Mas Bro Gan Sob, menyusul launching Honda Forza 250 di gelaran GIIAS 2018, rtb mendapatkan sedikit informasi berupa gambar dari Honda Forza 250. Gambar ini rtb dapatkan dari teman rtb yang ikut grup Honda Big Bike Indonesia. Dan yang mengejutkan lagi rtb mendapatkan gambar tabel harga skema kredit Honda Forza 250. Benarkan seperti ini Harga Honda Forza 250?

Untuk gambar  Honda Forza 250 bisa disimak seperti berikut,

Nampak jika ada 2 varian warna Honda Forza 250 yang dipamerkan yaitu putih dan silver.

Selain gambar tersebut rtb juga mendapatkan foto tabel skema kredit dari Honda Forza 250, dimana di tabel tersebut nampak jika Honda Forza 250 ini dijual dengan harga Rp. 70.000.000. Dugaan rtb sih ini merupakan harga OTR Jakarta. Namun rtb sendiri belum bisa memastikan valid atau tidaknya informasi ini. Nah mas bro gan sob, monggo disimak gambar tersebut dan monggo dicerna informasinya, apakah benar seperti itu harganya?

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Widget not in any sidebars

Honda, Produk Baru

Honda Forza 250 dan Super Cub C125 Resmi Diperkenalkan, Harganya Berapa Ya?

Leave a comment

Mas Bro Gan Sob, hari ini Kamis 2 Agustus 2018 PT. Astra Honda Motor resmi memperkenalkan dua varian barunya di pasaran Indonesia yaitu Honda Forza 250 dan Honda Super Cub C125. Memanfaatkan momen gelaran GIIAS 2018 kedua varian ini diperkenalkan dan akan mengisi line up baru AHM. Honda Forza 250 hadir meramaikan penjualan matic gambot 250cc, sementara Super Cub C125 akan menjadi senjata di low cub dengan desain retro klasik nyentrik dan sepertinya belum ada lawannya di Indonesia. Nah Honda Forza 250 dan Super Cub C125 Resmi Diperkenalkan, kira-kira harganya berapa Ya?

Di Indonesia motor ini memang termasuk varian baru, akan tetapi motor ini sudah diproduksi dan di pasarkan Honda di Jepang dan Thailand. Sudah sewajarnya jika akhirnya AHM berani melaunching Honda Forza 250, karena sebelumnya Yamaha sudah mendahului memasarkan XMAX 250 dan sepertinya XMAX 250 mendapatkan sambutan yang baik. Apakah Honda Forza 250 ini juga akan mendapatkan sambutan yang sama? Jika membandingkan secara desain kedua pabrikan ini memang selalu memiliki selera masing-masing, dari matik kelas 150cc juga sudah jelas terlihat jika AHM selalu pede dengan desain elegan dan dinamisnya, sementara Yamaha nampak lebih menunjukkan kesan sporty dan futuristik di produknya. rtb sih yakin jika Honda Forza 250 ini juga akan memiliki penggemar sendiri.

Motor retro klasik Super Cub C125 juga ikut diperkenalkan oleh AHM hari ini, motor ini sebelumnya dikenalkan pada bulan Juni 2018 oleh Honda Motor Company. Motor dengan desain retro klasik nyentrik ini pastinya akan mendapatkan banyak perhatian, terutama dari pecinta motor klasik. Meskipun pasaran motor retro klasik di Indonesia belum nampak ramai, namun tak bisa dipungkiri jika aliran modifikasi di Indonesia akhir-akhir ini juga banyak yang menganut desain retro klasik ini.

rtb memang belum mendapatkan informasi mengenai harga resmi dari kedua varian ini, namun santer terdengar gosip jika Honda Forza 250 akan dijual dengan harga diantara 50juta hingga 70juta. Sementara Super Cub C125 bisa jadi juga dijual diangka 50jutaan, dimana di Jepang motor ini dijual dengan harga sekitar 50jutaan juga. Nah ma bro gan sob, ditunggu saja updatenya, akan dijual dengan harga berapa kedua motor ini di Indonesia. Terimakasih sudah membaca.

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Widget not in any sidebars

Honda, Produk Baru

Jika Honda CRF150L Supermoto Hadir, Kira-kira Pakai Velg Ukuran Berapa dan Seperti Apa Ya?

Leave a comment

Mas Bro Gan Sob, menjelang ajang GIIAS 2018 banyak beredar isu mengenai kehadiran Honda CRF150L Supermoto. Ya memang ini varian yang cukup menarik untuk dihadirkan Honda ke pasaran, karena setelah diperkenalkan ke Indonesia Honda CRF150L ini juga banyak yang sudah dimodifikasi menjadi supermoto.

Memang PT. Astra Honda Motor belum pernah menghadirkan motor dengan genre supermoto sebelumnya, namun dengan banyaknya hasil modifikasi Honda CRF150L yang dilakukan konsumen, pasti AHM bisa membaca seperti apa keinginan konsumennya. Tapi apakah benar akan sesuai dengan keinginan konsumen, atau sesuai dengan hasil modifikasi vendor yang ikut ditampilkan pada saat AHM melakukan launching Honda CRF150L dahulu?

Nah, dari akun instagram iwanbanaranblog rtb mendapatkan video penampakan truk yang sedang mengangkut motor Honda dimana ada salah satu motor yang terlihat berbeda. Dari segi bodynya nampak jika motor ini mirip dengan Honda CRF150L, namun dengan tipe ban yang berbeda. Nampak jika Honda CRF150L ini menggunakan tipe ban aspal dengan model kembangan yang sedikit mendekati ban tipe dual purpose. Nah, jika mas bro gan sob penasaran, monggo disimak videonya.

Dari video tersebut nampak jika velg yang digunakan lebih besar dibandingkan dengan aslinya Honda CRF150L, velgnya juga masih bertipe spoke wheel. rtb penasaran dengan ukuran velg tersebut, berapa ukurannya dan apakah velgnya biasa seperti pada motor umumnya atau memiliki desain berbeda. Maksud rtb adalah, ban yang digunakan di motor ini nampak seperti ban tipe tubeless, jadi apakah motor ini tetap menggunakan ban dalam meskipun memakai ban tubeless atau menggunakan velg spoke khusus yang sudah support dengan penggunaan ban tubeless.

Jika Honda CRF150L Supermoto Hadir

Dan pertanyaan besar yang paling terakhir, apakah ini benar Honda CRF150L Supermoto atau yang mungkin disebut dengan Honda CRF150M atau hanya pesanan khusus dari customer? tapi apabisa seperti itu? atau malah hanya motor display saja? entahlah, mari kita tunggu bersama saja di GIIAS nanti, benar akan ada launching atau tidak. Terimakasih sudah bersedia membaca.

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Widget not in any sidebars

CEV, Honda

Seri Kelima CEV International Championship Dimas Ekky dan Gerry Salim Siap Berikan Hasil Terbaik

Leave a comment

Mas Bro Gan Sob, Dua pebalap binaan Astra Honda Racing Team (AHRT) Dimas Ekky dan Gerry Salim siap menaklukkan sirkuit Motorland Aragon, Spanyol. Keduanya akan ambil bagian pada putaran kelima FIM CEV International Championship pada 28-29 Juli 2018.

Gerry Salim yang balapan dengan nomor motor 31 bertekad terus mendapatkan kemajuan pada musim balapan perdananya di benua Eropa pada kelas Moto3 Junior World Championship. Pebalap AHRT ini percaya diri menghadapi balapan akhir pekan ini, meskipun MotorLand Aragon merupakan sirkuit baru baginya. Targetnya adalah meraih poin pertama di FIM CEV.

“Saya berlatih terus agar menjalani putaran CEV ini dengan hasil yang baik. Untuk itu, saya akan fokus mempelajari lintasan dan mendapatkan setup motor yang baik pada sesi kualifikasi untuk mendapatkan posisi start yang bagus pada balapan,” ujar Gerry sapaan akrab pebalap 21 tahun ini.

Sementara itu, Dimas Ekky kembali balapan di Moto2 European World Championship setelah berpartisipasi  pada Grand Prix Moto2 di sirkuit Catalunya, Spanyol (17/6). Pebalap dengan nomor motor 20 ini akan mencoba menerapkan pelajaran berharga yang dia dapatkan saat bersaing di balapan kelas dunia tersebut. Musim lalu, Dimas berhasil finis lima besar pada dua balapan di MotorLand. Saat ini Dimas berada di posisi keempat klasemen sementara dan mengincar podium.

“Saya berlatih sangat keras untuk kembali bersaing di FIM CEV dengan bekal pengalaman balapan di GP Moto2 lalu. Saya akan sangat fokus untuk mempersiapkan motor dengan baik dan optimis bisa meraih hasil bagus saat balapan,” ujar Dimas Ekky.

General Manager Marketing Planning & Analysis Division PT Astra Honda Motor (AHM) A. Indraputra berharap berbagai pengalaman balap Dimas maupun Gerry dapat semakin menempa mereka menjadi pebalap tangguh di balapan level Eropa ini.

“Persaingan di dunia balap kian ketat. Tentunya kedua pebalap Astra Honda ini harus semakin berlatih keras dan memanfaatkan pengalaman berharga dari berbagai balapan yang diikutinya. Kami tidak akan berhenti mendukung serta membina seluruh pebalap AHRT agar terus dapat berkembang mengukir prestasi bagi bangsa Indonesia,” ujar Indraputra.

Moto3 Junior World Championship akan digelar satu balapan yaitu pada Minggu (29/7) pukul 18.00 WIB. Sedangkan Moto2 European Championship akan digelar sebanyak dua balapan pada hari yang sama. Balapan pertama akan dimulai pukul 16.00 WIB dan balapan kedua pada pukul 19.00 WIB. Gelaran CEV ini bisa dilihat secara langsung lewat saluran YouTube FIM CEV.

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Widget not in any sidebars

ATC, Honda

Lima Pembalap Muda Binaan AHM Siap Berlaga di ATC Sepang Akhir Pekan Ini

Leave a comment

Mas Bro Gan Sob, Mario Suryo Aji, M Adenanta Putra, Muhammad Agung Fachrul, Lucky Hendriansya dan Afridza Syach, lima pembalap muda binaan AHM siap berlaga di ATC Sepang 2018 putaran ketiga yang akan diadakan di Sepang International Circuit, Malaysia 28-29 Juli 2018. Mereka berlima siap untuk berjuang mengharumkan nama bangsa Indonesia.

Menunggangi Honda NSF250R, performa para pebalap muda di ajang pencarian bibit pebalap terbaik Asia itu menunjukkan tren positif. Pada putaran kedua yang dihelat di Chang International Circuit, Buriram, Thailand (24-25/3), Mario berhasil finis kedua pada race pertama. Sedangkan Afridza mampu naik podium ketiga pada race kedua.

Mario yang juga berlaga di kelas AP250 Asia Road Race Championship itu menyatakan sangat bersemangat menghadapi seri Sepang. Berbekal dua podium di seri awal, dia bertekad memberikan penampilan terbaik.

”Saya sudah mempersiapkan diri saya sebaik-baiknya, mulai dari latihan fisik, juga latihan dengan motor NSF. Pengalaman berada di sirkuit ini saat pre test akan saya manfaatkan sebaik-baiknya untuk meraih podium tertinggi di ATC. Mohon doa dan dukungannya agar saya mampu tampil maksimal,” ujar Mario.

Sementara itu, Afridza juga merasakan semangat yang sama dengan Mario. Pada seri ketiga di Sepang ini, hasil positif di Thailand menjadi penyuntik semangat untuk meraih hasil terbaik. ”Seri Sepang ini sudah saya tunggu, dan saya sangat bersemangat dalam mempersiapkan diri. Saya tidak sabar untuk memacu NSF250R lagi,” kata pebalap asal Tasikmalaya ini.

Lain halnya bagi Adenanta. Dia akan berjuang maksimal mencetak prestasi setelah dalam dua seri pembuka belum mampu tampil maksimal karena cedera pada tangan kiri. Di seri ini, dia sudah pulih sepenuhnya dan akan berusaha tampil maksimal demi podium.

”Latihan yang saya lakukan dalam persiapan menuju seri ini akan menjadi bekal untuk menghadapi kerasnya persaingan di ATC. Semoga saya mampu tampil maksimal dan memberikan kebanggaan bagi Indonesia,” kata Adenanta.

Mario Suryo Aji saat ini menduduki posisi ketiga klasemen sementara dengan perolehan 53 poin, tepat berada di belakang pebalap asal Australia yaitu Bill Van Eerde yang berada di posisi kedua, dan Haruki Noguchi asal Jepang di posisi pertama.

Posisi klasemen ketiga yang diraih Mario diikuti oleh Afridza Munandar di peringkat empat, Muhammad Agung Fachrul peringkat sembilan, Adenanta Putra posisi ke-10, serta Lucky Hendriansya di peringkat ke-17.

General Manager Marketing Planning and Analysis Division AHM A. Indraputra mengatakan perkembangan positif para pebalap binaan AHM ini merupakan hasil dari komitmen besar mereka untuk mencurahkan tenaga dan pikirannya dalam meningkatkan kompetisi balap yang mumpuni.

“Kendati prestasi pebalap Astra Honda semakin positif, mereka tidak pernah berpuas diri dan terus serius melatih skill balap mereka. Saya berharap semangat tinggi untuk memberikan yang terbaik menginspirasi pebalap-pebalap muda Tanah Air lainnya,” ujar Indraputra.

Asia Talent Cup 2018 diikuti oleh 22 pebalap bertalenta yang terpilih dari ratusan pendaftar di seluruh Asia. Ajang asuhan Dorna tersebut diadakan dua kali balapan dalam setiap putarannya yang dapat disaksikan langsung pada saluran Youtube Asia Talent Cup.

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Widget not in any sidebars

Honda, Modifikasi

Honda CRF150L Modifikasi Hasil Honda Dream Ride Project Siap Jelajahi Yogyakarta

2 Comments

Mas Bro Gan Sob, Program Honda Dream Ride memasuki babak akhir, program modifikasi yang digarap pemenang Honda Modif Contest 2017 ini menuangkan kelihaiannya dalam modifikasi diatas kanvas berupa Honda CRF150L. Honda CRF150L modifikasi hasil Honda Dream Ride Project ini siap jelajahi Yogyakarta.

Honda Dream Ride Project 2018 digelar pada periode Februari – Juli 2018 dengan melibatkan tiga modifikator berbakat pemenang HMC 2017. Mereka adalah Hasan Law, pemenang kategori Free For All, Rully Manarullah pemenang kategori All Stock & Advance untuk unit produksi di atas tahun 2006, dan Ikbal Saputra, pemenang kategori All Stock & Advance untuk sepeda motor dengan unit produksi di atas tahun 2006.

Karya modifikasi yang dihasilkan pada gelaran Honda Dream Ride 2018 ini tidak hanya mementingkan sisi desain, tetapi juga keamanan saat dikendarai. Dalam pengembangannya para modifikator jawara HMC 2017 ini mengambil konsep yang berbeda-beda serta didampingi oleh mentor tim ahli. Modifikator Rully Manarullah dibimbing oleh Honda Motorcycle Research and Development Center dari Jepang dan tim Product Development AHM mengambil konsep meodifikasi Neo Scrambler Ikbal Saputra bimbingan tim Indonesian Custom Builder mengambil aliran Scrambler Fighter. Sementara itu, modifikator Hasan Law dibimbing oleh Retro Classic Cycles Jogjakarta menggunakan konsep Free Tracker.

Dalam proses modifikasi Honda CRF150L ini, para modifikator mendapatkan kesempatan untuk semakin memperkaya pengalaman modifikasi terutama menghadapi tantangan yang dihadirkan baik dalam pemilihan konsep dan desain modifikasi, pemilihan material modifikasi, waktu penyelesaian yang disepakati, serta memastikan hasil karyanya aman untuk dikendarai.

“Sebuah kebanggaan menjadi bagian dari program Honda Dream Project 2018. Saya berkesempatan menerjemahkan ide memodifikasi motor, mengaplikasikan setiap proses rancang bangun dengan baik dan cermat pada Honda CRF150L, motor sport on-off yang sangat mudah untuk dimodifikasi sesuai dengan keinginan dan ide,” ujar Rully Manarullah.

General Manager Marketing Planning and Analysis Division PT Astra Honda Motor (AHM) A. Indraputra mengatakan komitmen AHM untuk menggelar Honda Dream Ride merupakan tahap lanjut dari upaya mengantarkan mimpi para pecinta sepeda motor Honda untuk brekreasi dengan sepeda motor Honda, dengan tetap memperhatikan unsur keselamatan berkendara.

“Dengan Semangat Satu Hati, kami berkomitmen untuk terus mendukung modifikator berbakat Tanah Air dalam berkarya dan berkreasi dengan sepeda motor Honda miliknya. Kami sangat senang dan bangga dengan hasil modifikasi yang luar biasa dari Honda CRF150L ini. Semoga karya yang dihasilkan dapat menjadi inspirasi bagi modifikator lain di Tanah Air untuk terus berkarya sesuai mimpinya,” ujar Indraputra.

Honda CRF150L yang mengusung konsep “Take You to Off Fun Ride” hadir melalui penyematan desain, fitur unggulan, dan mesin yang nyaman digunakan untuk berkendara di jalan raya dan menaklukan berbagai rintangan. Ketangguhan Honda CRF150L dicapai berkat penyematan mesin 150cc SOHC PGM-FI berperforma tinggi, fitur terbaik seperti Long Travel Inverted Front Fork, ban dual purpose dan velg ukuran besar, serta Wavy Disc Brake yang mendukung kemampuan jelajah optimal dengan nyaman dan mudah dikendalikan di berbagai kondisi jalan.

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Widget not in any sidebars

Honda, Informasi Produk

Dengan Harga 40 Jutaan Apasih Yang Membedakan Honda PCX 150 Hybrid dengan PCX Biasa?

Leave a comment

Mas Bro Gan Sob, Honda PCX 150 Hybrid rame dibicarakan semenjak kemunculannya di ajang Tokyo Motor Show, Jepang 2017. Waktu itu PCX Hybrid hadir bersandingan dengan PCX Elektrik, dan kabarnya Honda PCX 150 Hybrid tersebut diproduksi khusus untuk wilayah Asia saja. Hingga akhirnya resmi diperkenalkan ke publik Indonesia pada bulan April 2018 lalu. Saat itu PT. Astra Honda Motor memberikan perkiraan harga sekitar 40 juta rupiah untuk varian ini. Dengan harga 40 jutaan apasih yang membedakan Honda PCX 150 Hybrid dengan PXC biasa?

Motor roda dua yang diklaim menjadi motor hybrid pertama di dunia ini diproduksi di pabrik AHM Sunter. Motor dengan teknologi hybrid ini menjanjikan pengalaman berkendara yang menyenangkan bagi penggemar skutik berteknologi tinggi di Indonesia. Embel-embel teknologi hybrid yang menempel pada skutik ini diyakini memberikan torsi dan akselarasi yang lebih nampol dibandingkan Honda PCX 150 Biasa.

Teknologi hybrid yang hadir pada all New Honda PCX Hybrid bekerja saat tuas gas diputar dengan spontan. Tenaga motor assist yang didapatkan dari baterai lithium-ion yang disematkan pada mesin 150cc ini mampu meningkatkan torsi sehingga membuat akselerasi lebih responsif dibandikan PCX standar. Dengan performa yang lebih responsif, teknologi hybrid PCX ini mampu menghemat lebih dari 2,2% dalam penggunaan bahan bakar berdasarkan pengetesan EURO 3 dengan menggunakan metode ECE R40.

All New Honda PCX Hybrid tampil elegan dengan warna Hybrid Blue dan penyematan logo hybrid di setiap sisi bodi serta penyematan lampu LED di semua sistem pencahayaan yang memberikan kesan mewah. Skutik premium ini mengusung sistem pengereman Anti-Lock Braking System (ABS) dan hadir dilengkapi fitur full digital panel meter dengan tampilan lebih informatif melalui fitur riding mode, level pengisian baterai dan indikator baterai lithium.

President Director AHM Toshiyuki Inuma mengatakan All New Honda PCX Hybrid sebagai kendaraan roda dua pertama di dunia hadir di tengah masyarakat Indonesia yang menggemari kendaraan teknologi tinggi dengan mengutamakan kenyamanan serta tampilan yang elegan.

“All New Honda PCX Hybrid ini merupakan salah satu bentuk konsistensi AHM untuk terus berusaha menyuguhkan kendaraan dengan inovasi terbaru seiring dengan berkembangnya bermacam gaya hidup masyarakat Indonesia. Berbagai macam fitur yang disematkan pada model ini kami dedikasikan untuk memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan kebanggaan saat berkendara,” ujar Toshiyuki Inuma.

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengungkapkan All New Honda PCX Hybrid merupakan sepeda motor skutik hybrid pertama yang diproduksi langsung oleh para putra bangsa. Model ini kini siap didistribusikan ke seluruh Wing dealer dan Big Wing dealer Honda yang ada di Indonesia.

“All New Honda PCX Hybrid yang mulai kami perkenalkan pada April lalu mendapat sambutan luar biasa. Hingga kini, kami telah menerima sekitar 100 pesanan dari seluruh Indonesia. Kami akan segera mengirimkan motor hybrid produksi anak bangsa ini ke rumah para konsumen tercinta,” ujar Johannes Loman.

All New Honda PCX Hybrid terlihat semakin canggih dengan disematkannya mode berkendara yang terletakan pada stang sebelah kiri. Mode ini memiliki tiga pilihan berkendara sesuai dengan kebutuhan pengendara yakni Drive Mode, Sport Mode dan Idling Mode. Mode D atau Drive Mode dimana pengendara dapat merasakan performa bertenaga namun hemat bahan bakar yang merupakan mode standar saat pertama kali motor dinyalakan. Mode S atau Sport Mode untuk pengendara yang ingin merasakan akselerasi yang lebih responsif dibandingkan mode D. Pengendara yang ingin menghentikan fungsi dari fitur Idling Stop System (ISS) dengan tenaga yang sama seperti mode D. Ketiga mode ini akan berfungsi saat motor assist memberikan dukungan tenaga bagi skutik bertenaga 150cc ini.

All New Honda PCX Hybrid dilengkapi dengan Enchanced Smart Power (eSP) teknologi minim gesekan, efisiensi pendingan dan transmisi yang menghadirkan performa mesin terbaik. Untuk menunjungan kenyaman pengendara, model ini dilengkapi dengan DC socket untuk power charger yang terletak pada konsol box sisi depan serta Honda Smart Key System baru yang terintegrasi dengan alarm anti maling dan Answer Back System. Kenyamanan berkendara yang menyenangkan dapat dirasakan dengan penyematan ban yang lebih lebar yakni 100/80-14 untuk ban depan dan 120/70-14 untuk ukuran ban bagian belakang dan desain velg terbaru.

Skutik premium ini juga dilengkapi seat stopper yang menahan posisi jok agar tidak tertutup saat sedang menyimpan atau mengeluarkan barang. Sensasi kenyamanan berkendara yang sempurna hadir dengan posisi berkendara yang memanjakan serta disematkannya suspensi ganda di bagian belakang.

Nah mas bro gan sob, dengan keunggulan torsi dan akselarasi yang lebih responsif serta lebih irit bahan bakar, PCX 150 Hybrid ini dipasarkan dengan harga Rp. 40.300.000 OTR DKI Jakarta dan harga PCX 150 Hybrid Jawa Tengah adalah Rp. 41.400.000. Apakah Mas Bro Gan Sob berminat?

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Widget not in any sidebars

event, Honda

Astra Motor Jateng Berikan Wawasan Tentang Balap Yang Safety Untuk Komunitas Melalui Track Day Honda CBR Community

Leave a comment

Mas Bro Gan Sob, Main Dealer Astra Motor Jateng kembali mengadakan kegiatan yang seru sekaligus bermanfaat untuk pecinta Honda CBR series dengan cara menggelar Track Day Honda CBR Community. Acara ini dilaksanakan pada tanggal 21-22 Juli 2018 bertempat di sirkuit Mijen Semarang. Seperti yang rtb bilang acara ini gak cuma seru, namun Astra Motor Jateng berikan wawasan tentang balap yang safety, dimana tetap menyenangkan dan mengutamakan unsur keselamatan berkendara pada track yang disediakan.

Sebanyak 120 lebih bikers yang tergabung dalam Rider All CBR Semarang (RACER), CBR Club Indonesia – Semarang, CBR 250 Owner Semarang, CBR 250 Owner Solo, dan CBR 250 Owner Jogja serta Paguyuban Honda Semarang (PHaS) berkumpul dalam kegiatan bertajuk “Let’s Joy The Total Control” pada 22 Juli 2018 di Sirkuit Roadrace Mijen. Di sini, para bikers dapat memacu motor kesayangannya serta berakselerasi di sirkuit dengan panduan para pebalap berpengalaman.

Untuk memberikan wawasan dan informasi mengenai teknik balap, Astra Motor Jateng menghadirkan pembalap senior yang tergabung dalam Astra Motor Racing Team (ART), Wawan Hermawan, langsung ke hadapan komunitas dan konsumen pengguna motor CBR dalam sesi coaching clinic.

Sukamto Margono Marketing Region Head Astra Motor Jateng mengatakan Track Day Honda CBR Community merupakan ajang berbagi pengalaman sensasi balap kepada pecinta motor sport Honda CBR series dengan tetap mengedepankan safety riding.

“Makanya kita hadirkan pakarnya langsung untuk memberi edukasi mengenai teknik balapan  yang baik dan benar sehingga tetap aman saat berkendara. Selain itu Astra Motor Jateng ingin mengajak komunitas CBR series untuk bisa memaksimalkan performa motornya di sirkuit yang baru di Semarang,” tambah Sukamto.

Dalam sesi coaching clinic dari Wawan Hermawan pembalap ART, peserta Track Day mendapatkan teori teknik-teknik balap seperti speeding, cornering, dan braking. Setelah mendapatkan pembekalan dari pebalap maka para bikers dapat mempraktekan teori yang sudah didapatkan dengan mengikuti fun ride di sirkuit.

RC213V-S

Pada event Track Day Honda CBR Community kali ini hadir pula sepeda motor versi jalanan dari Marc Marquez dan Dani Pedrosa, yaitu Honda RC213V-S. Honda RC213V-S merupakan motor versi jalan raya dari RC213V yang menjadi tunggangan pebalap Repsol Honda pada ajang MotoGP. Sebagai motor prototipe dari RC213V, RC213V-S memiliki konfigurasi mesin serupa, yaitu mengusung mesin DNA balap V-4, 4-stroke, DOHC, 4-valve, 6-speed, berpendingin cairan (liquid-cooled) dengan kapasitas 999cc.

Mungkin mas bro gan sob tertarik juga untuk membaca artikel ini :

Widget not in any sidebars