Honda CRF150L Sudah Sampai Di Boyolali, Pantau Cocok Indent!

Mas Bro Gan Sob, Honda CRF150L Sudah Sampai Di Boyolali, Pantau Cocok Indent! Motor trail kubikasi 150cc dari Honda ini sudah ada display unitnya di dealer Honda Timbul Jaya Motor Boyolali. Motor yang sampai saat ini masih ramai dibicarakan karena model helm hadiahnya yang terkesan seadanya ini dipatok harga Rp. 33.275.000 di Boyolali.

Terlepas dari bonus atau hadiah apa yang diberikan dalam paket penujualannya, hari minggu 19 November 2017 saya sempatkan untuk melihat langsung motor tersebut. Spot pertama yang langsung membuat mata fokus di motor ini adalah shock depannya yang sudah upside down. Shock upside down merk Showa yang berwarna emas tersebut sangat mencolok, untuk ukuran motor off sport mungkin sudah hal yang biasa, tapi bagi saya sangat menarik perhatian.

Upside down Showa dan segitiga yang berukuran besar ini nampak memperlihatkan kesiapannya untuk diajak melahap jalanan dengan kondisi apapun. Sistem unitrack atau yang disebut oleh Honda dengan Monosuspension with Pro-Link Suspension System digunakan di shock belakang dan sudah terpercaya dan dipakai di berbagai motor trail. Motor ini tampil dengan body yang compact dan ramping layaknya motor trail pada umumnya. Motor ini memiliki berat kosong 122kg, cukup ringan bagi saya yang terbiasa dengan motor 142kg.

Mesin 149.15 cc SOHC, satu silinder berpendingin udara nya terlihat nampak identik dengan mesin Honda Megapro maupun Honda Verza. CRF150L ini memiliki tangki ramping yang mampu memuat 7.2 liter bahan bakar. Speedometer digitalnya menampilkan informasi kecepatan, fuel meter, odometer, trip a, trip b. Selain itu juga ada indikator lampu check engine, gigi netral, lampu jauh dan lampu sein.

Ketinggian jok motor ini 86,9cm, bagi saya yang memiliki tinggi 168cm cukup mudah untuk naik dan turun. Meskipun masih jinjit balet tapi masih nyaman. Suspensi belakangnya terasa cukup, tidak terlalu empuk dan tak terlalu keras juga. Motor ini hadir dengan satu pilihan warna saja yaitu merah dengan grafis putih.

Kedua velg CFR150L ini menggunakan velg alumunium dengan ukuran velg depan 21 inch dan velg belakang 18 inch. Keduanya masih menggunakan ban dengan ban dalam. Untuk sistem pengeremannya mengaplikasikan rem cakram dengan model cakram bergelombang ukuran 240mm di depan dan 220mm di belakang.

Footstep rider nya adalah jenis footstep yang bisa dilipat namun ada pegasnya, jadi jika terjatuh dan terbentur maka footstepnya bisa terlipat. Fitur umum yang dimiliki motor trail. Namun sayangnya untuk pedal rem dan persneling belum menganut sistem yang sama.

Untuk sistem startnya tersedia manual dengan kick starter dan elektrik, sayangnya Honda belum menerapkan sistem ACG di motor ini. Tensioner rantai juga sudah terpasang sebagai fitur standart.

Dari beberapa pendapat teman saya yang suka trail dan trabas, mesin turunan Honda GL series, Megapro merupakan mesin yang cocok digunakan untuk trabas bagi pemula. Mesinnya tergolong tangguh dan tidak rewelan. Trus bagaimana dengan kualitas mesin Honda CRF150L ini? semoga saja mewarisi juga ketangguhannya.

Biar gak bosen baca artikel saya, moggo video dari Honda CRF150L tersebut, untuk yang akses dari Hp bisa diklik disini videonya