Setelah dua minggu merasakan tarikan motor yang lambat dan kurang responsif apalagi saat mesin sudah panas, gas ditarik motor serasa jalan ditempat saja, kecepatan 80kpj saja terasa berat dan motor meraung-raung. Akhirnya saya putuskan untuk ganti kampas kopling (friction plate), seperti biasa saya mencari sendiri sparepart yang saya butuhkan ke bengkel resmi biasanya, setelah bertanya berapa harganya, ternyata lebih murah dari pada perkiraan, selain itu dapat diskon 10% juga… hehehehe.

Sebelum mencari kampas kopling saya sempat bertanya kepada teman mengenai kisaran harga dan apa saja yang perlu saya beli, menurut teman saya perkiraan harga sekitar 200 ribuan, bahkan ada yang bilang 300 ribuan, dan ternyata untuk scorpio saya yang tahun 2012 harga friction plate nya lebih murah (hampir 50%) dari harga friction plate scorpio tahun 2006/2005 jadinya saya hanya cukup membeli plate friction & gasket mesin sebelah kanan sejumlah 195.000 diskon 10% jadinya 175.500.

setelah itu beli oli mensin, sementara masih setia dengan enduro 4t, harga terjangkau dan tidak menganggu kerja mesin, tinggal pemasangannya deh..

Kamis sore sepulang kerja melihat ke langit begitu cerah, tidak terlihat tanda-tanda hujan, akhirnya saya sms mekanik langganan buat janji, sekitar pukul 20.00 motor saya mulai dikerjakan, kuras olinya, ganti kampas koplingnya tidak lupa kampas kopling dibasahi dengan oli terlebih dahulu baru blok mesin ditutup dan oli dimasukkan. Kemudian motor dipanaskan beberapa saat, selesai dikerjakan saya langsung pulang karena esok hari masih harus bekerja, selama perjalanan pulang sangat terasa perbedaanya, tarikan kembali enteng mesin tidak lagi meraung di RPM tinggi. Juos… Insyaalloh siap untuk dipakai group riding besok tanggal 15 Maret. 😀