redto-black.web.id – Yamaha Fast Respon di 150cc cuek di 250cc. Pasaran sport 150cc mungkin memang lahan panas bagi semua pabrikan sepeda motor. Banyaknya varian dan tipe mejadikan kelas ini mejadi sasaran empuk pengembangan produk. Tak disangkal sih, konsumen indonesia pun banyak yang tertarik dengan produk di kelas 150cc. Bahkan boleh dibilang kelas 150cc ini sudah merakyat sampai di pelosok Indonesia. Berbeda dengan kelas 250cc yang masih memiliki segmentasi sendiri.

Yamaha menjadi salah satu produsen motor yang sepertinya tidak main-main dalam menggarap kelas 150cc ini. Kita hitung saja, ada berapa varian yang dimiliki Yamaha di kelas Sport 150cc.

1. All New Vixion
2. All New Vixion R
3. Xabre
4. All New Byson Fi
5. Al New R15

Masih ada lagi MX King dan MX 150 yang menurut saya masih termasuk kelas Sport meskipun dalam wujud bebek. kemudian mari kita bandingkan dengan Honda, Honda memiliki

1. All New CBR150R
2. All New CB150R
3. Mega Pro Fi
4. Verza 150

Hondapun masih memiliki Sonic 150 dan Supra GTR 150.

Selisih jumlah varian memang hanya sedkit. Namun terdengar arahnya bahwa Yamaha masih akan mengeluarkan sport 150cc baru lagi, entah itu akan menjadi MT15 atau apalah namanya, yang jelas terdengar issue bahwa mesin vixion lama akan digunakan untuk MT15 ini. Naked sport Yamaha 150cc ini sebenarnya hanya digunakan untuk head to head dengan Naked sport Honda (CB150R, Mega Pro, Verza) tapi apakah butuh se radikal itu untuk melawan Honda? Menurut saya sih, yang head to head itu hanya all new r15 dengan all new cbr150r. Yang lainnya tidak terlalu.

Terus kelas 250cc bagaimana? Lemot responnya, entah karena kondisi pasaran yang memang buruk atau masih terlalu didominasi oleh Kawasaki yang memiliki brand image yang kuat. Selain itu Honda juga mulai menunjukkan dominasinya di kelas 250cc sport fairing, terubkti denga hasil penjualan di awal tahun 2017 ini All New Honda CBR250RR rajai pasar motor sport 250cc. Atau memang Yamaha sedang menggodok produknya agar tidak hanya menjadi hiasan atau alternatif pilihan saja. Untuk kelas 250cc sendiri saat ini Yamaha masih stuck di R25 dan MT25, yang entah sampai kapan akan seperti itu saja.

baca : Inikah New Yamaha YZF-R25 2018?

Rumor Spesifikasi Yamaha New R25

So, siap-siap saja, kelas 150cc masih akan terus ramai, baik sport fairing, naked sport maupun trail bike. Baik Honda maupun Yamaha sepertinya tak mau hanya diam. Berharap saja di kelas 250 juga akan terjadi hal yang sama. Beli nggak beli, komentar dulu deh… hehehe